Ferretti Yachts
Описание верфи Ferretti Yachts
Ferretti Yachts основана в 1968 году братьями Алессандро и Норберто Ферретти. Занимаясь торговлей дорогими автомобилями, они решили попробовать свои силы в бурно развивающемся тогда яхтенном бизнесе. Яхты других верфей они продавали недолго, вскоре построив и представив собственную модель – 10-метровую парусно-моторную яхту Khamsin с деревянным корпусом. В начале 1970-х Ferretti Yachts перешла на стеклопластиковые корпуса, но еще долго производила парусные лодки, полностью перейдя на моторные только в 1982 году. Создавая множество разных моделей – спортивных, флайбриджных, рыболовных, Ferretti Yachts фактически заложила многие принципы архитектуры и внутренней компоновки яхт, многие из которых стали общепринятыми и активно используются поныне. Сегодня компания выросла в огромный конгломерат, куда, помимо флагманского бренда Ferretti входят Pershing, Itama, Riva, Mochi Craft, CRN, Custom Line и Wally. Это позволяет Ferretti Group строить лодки самых разных типов и размеров. Таким образом Ferretti Yachts прицельно закрывает рыночную нишу классических глиссирующих яхт с флайбриджем, где верфь считается признанным специалистом.
Особенности
Яхты Ferretti выглядят достаточно классически, их ценят за гармоничный дизайн, качество постройки и инновационные, но не вызывающе радикальные решения в интерьере. Производство Ferretti Yachts расположено на восточном побережье Италии, в Форли, неподалеку от Римини. Благодаря масштабным инвестициям в исследования и разработки еще в 1990-е годы появилось масштабное инженерное подразделение Ferretti Group Engineering Department, занимающееся дизайном и новыми технологиями. Это бесперебойный поставщик идей для всех брендов Ferretti Group, регулярно задающий новые стандарты и тренды всего яхтенного рынка. Одной из последних разработок департамента стала серия новых яхт-кроссоверов Ferretty InFYnito.
Достижения
Ferretti Yachts – «автор» ряда элементов, без которых сегодня невозможно представить современную яхту. Верфь изобрела купальную платформу, первой начала использовать большие иллюминаторы в корпусе и придумала концепцию камбуза на стыке салона и кормового кокпита, превратив кухню в одно из главных мест общения и отдыха на борту. Сегодня это самое популярное решение для семейных флайбриджных яхт.