Arcane Era وArcane Nova: نموذجان من RMK Yachts وEspen Oeino International وCassetta Yacht Designers

بالنسبة إلى Arcane Project، تولّى استوديو Espen Oeino International تطوير الفكرة، وتخطيط الطوابق والأسلوب الخارجي، بينما تولّى Cassetta Yacht Designers تصميم المساحات الداخلية والخارجية

يتميز كلا النموذجين بـ«حلول تخطيطية جذرية»، ويتجاوزان حدود الفخامة والراحة التقليدية، كما يقدمان لمالكيهما فرصة لخوض تجارب وانطباعات جديدة.

يتميز Arcane Era، وهو النموذج الأكثر تقليدية، بمجموعة من الحلول المبتكرة، ليشكل جسرًا بين الجماليات التقليدية وتصميم المستقبل. أما Arcane Nova، فقد أصبح تجسيدًا للتصميم الجريء والمستقبلي من RMK Yachts. وكما يوضح الحوض، تمثلت مهمة النموذج الأخير في إعادة التفكير في الأساليب المعتمدة في صناعة اليخوت، وتوسيع حدود الممكن، وتقديم تصور لما يمكن أن تكون عليه اليخوت الفاخرة في المستقبل.

ويؤكد مدير RMK Yachts، كيونيت أوكتشو (Cüneyt Okcu)، المكانة الخاصة التي يحتلها Arcane Project بالنسبة إلى الحوض: «إذا كان Arcane Era يختتم فصلًا، فإن Arcane Nova يفتح أبواب المستقبل. وباعتباره التعبير الأسمى عن توجه التصميم الذي حدد ملامح الصناعة خلال السنوات الأخيرة، يمثل Arcane Era التطور النهائي والأكثر اكتمالًا لهذه الحقبة. أما Arcane Nova، فهو بالنسبة إلينا بداية حقبة جديدة في عالم التصميم، ويخت مبتكر حقًا، وقد سعدنا بتطويره بالتعاون مع إسبن أوينو، أحد أكثر مصممي اليخوت احترامًا. وستسهم ابتكارات Arcane Nova إلى حد كبير في تشكيل توقعات القطاع، من خلال تقديم ما يريده المالكون من يخوت المستقبل».

يتميز كلا النموذجين، اللذين يبلغ طول كل منهما 55 مترًا، بانسيابية الانتقال بين المساحات الداخلية والخارجية، ومخطط أعيد تصميمه، إضافة إلى سطح تشمس واسع بشكل استثنائي.

ويشارك المصمم إسبن أوينو (Espen Oeino) رؤيته قائلًا: «كانت الفكرة تتمثل في إنشاء مساحات معيشة مريحة للاستخدام سواء كان اليخت راسيًا في البحر أو في الميناء، مع توفير الحماية في الوقت نفسه من أشعة الشمس وتقلبات الطقس. فعلى سبيل المثال، ترتبط المساحة الخارجية أمام كابينة المالك في السطح العلوي مباشرة بمنطقة الاستراحة الداخلية، لتشكل مساحة معيشة واحدة تصبح ذات قيمة خاصة عندما يكون اليخت في الميناء. كما طورنا نسخة أكثر جرأة من Arcane Nova، مع وضع غرفة القيادة في الجزء الأمامي، ما أتاح لنا إنشاء أكبر سطح للتشمس ضمن هذه الفئة. وهناك ترابط وثيق بين مختلف المساحات، مع حضور واضح للمناطق الخارجية، وفي الوقت نفسه يبقى الضيوف محميين من تقلبات الطقس».

ومن السمات المشتركة الأخرى للنموذجين منطقة المؤخرة التي أُطلق عليها اسم Piazza. وتمتد هذه المساحة بطول 20 مترًا وتبلغ مساحتها نحو 180 مترًا مربعًا، وهي تمثل إعادة تصور لمفهوم النوادي الشاطئية التقليدية ومناطق الاستراحة في المؤخرة.

كما يتوفر للضيوف صالون ومنطقة لتناول الطعام في المقدمة تحت اسم Piazetta، وتراس بانورامي يحمل اسم Love Nest، إضافة إلى مساحة خارجية بطول 35 مترًا ومساحة تقارب 190 مترًا مربعًا، أُطلق عليها اسم RMK Jumbo Deck. 

ومن المخطط تجهيز كلا النموذجين بمنظومة دفع مدمجة Volvo Penta IPS Professional Platform، ما يسمح بتوفير مساحة أكبر للمناطق المخصصة للضيوف، إلى جانب تحقيق كفاءة تشغيلية في مختلف أنماط الاستخدام. ومن المعروف أيضًا أن اليخوت المستقبلية ستكون متاحة بتكوين هجين أو تقليدي.