Gladius 52 Crossover Performance Yacht: مفهوم من تصميم  Sturge & Toth

Gladius 52 Crossover Performance Yacht هو مشروع جديد ليخت بطول 52 مترًا بهيكل فولاذي وبنية علوية من الألومنيوم

اليخت ليس مستكشفًا كلاسيكيًا ولكنه مصمم لرحلات طويلة مستقلة في كل من نصفي الكرة الأرضية الشمالي والجنوبي. وبفضل السعة الإجمالية التي تقل قليلاً عن 499 GT، سيكون من الأسهل على المالكين المستقبليين تشغيل السفينة وصيانتها.  

لم يتم الإعلان حتى الآن عن حوض بناء السفن الذي سيتم بناء اليخت فيه. ومع ذلك، كما صرّح المؤسس المشارك لـ Sturge &  Toth، جوليان توث، هناك فتحات بناء متاحة لتسليم الطلبات في عام 2027، حيث تم تصميم المشروع مع مراعاة كفاءة عمليات الإنتاج والخدمات اللوجستية.

Gladius 52 Crossover Performance Yacht  يتميز بتصميم خارجي رياضي مستوحى من مبادئ تصميم السيارات، مع نوافذ زجاجية واسعة على السطحين الرئيسي والعلوي. تزداد جاذبية المظهر الخارجي بفضل تصميم خاص للسطح السفلي يضم ناديًا شاطئيًا ومخزنًا مفتوحًا للقوارب الصغيرة وألعاب الماء.   

تم تصميم الديكور الداخلي بأسلوب عصري وألوان محايدة، مما يتيح للمالك المستقبلي إمكانية تخصيص الأجواء حسب ذوقه خلال المراحل الأولى من البناء. اليخت مخصص لاستيعاب 14 راكبًا، حيث يحتوي على جناح رئيسي للمالك، وأربعة أجنحة  VIP، بالإضافة إلى غرفتين ضيوف عاديتين.

الجزء الخلفي من السطح الرئيسي لـ Gladius 52 Crossover Performance Yacht متعدد الوظائف: يمكن تحويل الجزء المفتوح منه من منطقة استراحة إلى منصة هبوط مروحية Touch and Go أو استخدامه كمخزن للقارب الصغير. كما يتضمن التصميم صالة خارجية على الجسر العلوي (Bridge Deck)، وفي مستوى أعلى، يوجد سطح شمسي (Sundeck) يحتوي على جاكوزي وبار ومنطقة لتناول الطعام وأخرى للجلوس. أخيرًا، في الأعلى تمامًا، هناك منصة مراقبة تُعرف بـ "عش النسر" مزودة بكراسي استلقاء بجانب صاري الرادار، حيث توفر إطلالة بانورامية على ارتفاع 11 مترًا فوق مستوى سطح البحر.  

تم تحسين الجزء تحت الماء من هيكل اليخت لزيادة سعة خزانات الوقود إلى الحد الأقصى مع الحفاظ على غاطس أقل من 2.5 متر، مما يسمح لليخت بدخول الخلجان الضحلة. وفقًا للتقديرات، ستصل السرعة القصوى إلى 16 عقدة، بينما يصل مدى الإبحار إلى 5800 ميل بحري بسرعة 10 عقد.