Lily: المفهوم الأكثر تميزًا لليخوت الفاخرة من Oceanco

لطالما قدمت Oceanco نفسها كحوض بناء سفن قادر على تنفيذ مشاريع يعتبرها الآخرون مستحيلة
تشتهر Oceanco ببناء اليخوت المصممة بالكامل حسب الطلب، حيث يتم تصميمها من الصفر لتلبية رغبات مالكيها. ومن خلال مفهوم Beyond Custom، تقدم الشركة تصاميم استثنائية مصممة خصيصًا لأولئك الذين يسعون لامتلاك يخت فريد لا يشبه أي شيء آخر في السوق.
وهذا ما تجسد في أحدث إبداعاتها، اليخت Lily بطول 101 متر، والذي تم الكشف عنه في اليوم الأول من معرض دبي الدولي للقوارب 2025. لكن هذا ليس مجرد تصور نظري، بل مشروع حقيقي قابل للتنفيذ. وكما أوضح باريس بالوميس، مدير التسويق في مجموعة Oceanco ":Lily ليس مجرد رؤية مستقبلية، بل يخت جاهز للبناء والتجسيد على أرض الواقع."

تم تطوير هذا المفهوم بالتعاون مع استوديو التصميم الهولندي الشهير Vripack، حيث يتميز اليخت بخطوطه غير المتماثلة المستوحاة من زهرة الزنبق المائي. هذا التصميم الفريد لا يقتصر على الشكل الخارجي فقط، بل يعكس أيضًا تجربة داخلية غير مسبوقة، حيث يوفر مساحات متعددة المستويات، وإطلالات بانورامية خلابة، وزوايا رؤية مميزة، مع ضمان أقصى درجات الخصوصية للمالك وضيوفه.

يضم اليخت ست كبائن فاخرة للضيوف، مع تخصيص الطابق العلوي بالكامل للمالك، مما يوفر له ملاذًا خاصًا يمكن الوصول إليه عبر مصعد أو من خلال ممر مزين ببركة زهور الزنبق. كما تم تصميم مساحات مخصصة لاستيعاب طاقم مكون من 33 فردًا لضمان أعلى مستويات الخدمة والراحة.

تم تطوير الهندسة البحرية لليخت من قبل شركة Lateral Naval Architects البريطانية، حيث يجسد Lily تطورًا في منصة التحول الطاقي (ETP)، التي تم تطويرها بالشراكة بين Oceanco وLateral، بهدف تكييف اليخوت مع متطلبات الصناعة المتغيرة وتسهيل الانتقال التدريجي نحو تشغيلها بالكامل على وقود الميثانول. هذه التكنولوجيا تضمن بقاء اليخت متوافقًا مع التطورات المستقبلية.

سيتم تزويد Lily بنظام متقدم يجمع بين خلايا الوقود وتقنية تحويل الميثانول إلى هيدروجين، إلى جانب محركات ثنائية الوقود تعمل بالميثانول والديزل. ستوفر هذه المحركات قوة الدفع اللازمة إلى جانب شحن نظام البطاريات الداخلي، مع إمكانية تشغيله باستخدام الديزل أو زيت HVO النباتي المعالج بالهيدروجين أو الميثانول، ما يجعله أكثر استدامة وصديقًا للبيئة.
"بفضل القدرة على التبديل بين وقود الديزل والميثانول، سيتمكن Lily من الإبحار في أي منطقة حول العالم دون القلق بشأن لوجستيات التزود بالوقود أو تقلبات الإمدادات"، يوضح سايمون بريلي، كبير المهندسين الميكانيكيين في Lateral.
كما سيتم تزويد Lily بنظام الدفع المبتكر ABB Dynafin، الذي يضمن تقليل استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات. يعتمد هذا النظام على مراوح دورانية مزودة بشفرات قابلة للتحكم بشكل فردي، حيث تحاكي حركتها مسار ذيول الحيتان والدلافين. وتتيح القدرة على تغيير زوايا الشفرات بشكل شبه فوري مستوى عالٍ من المناورة والمرونة أثناء الإبحار.
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.


