قام استوديو التصميم الهولندي Mulder Design بتطوير نموذج اليخت Apex بطول 60 مترًا
تم تصميم هذا اليخت الفاخر المصنوع بالكامل من الألمنيوم مع الأخذ في الاعتبار جميع الإمكانات والآفاق المستقبلية للإبحار السريع ورحلات الكروز عالية السرعة
بعد نموذج Opal بطول 70 مترًا، المماثل له من حيث مستوى الراحة والذي سبق أن تحدث عنه موقع ilodka.com، قام المصممون الهولنديون بتطوير سفينة أخرى مثيرة للاهتمام.
تُظهر الصور الأولية التي قدمها الاستوديو هيكلًا قويًا وعضليًا وفي الوقت نفسه أنيقًا، مع مقدمة حادة وخطوط جانبية منظمة بعناية. ويمنح الشكل الواضح والمساحات الواسعة من الزجاج الخارجي اليخت خفةً وديناميكيةً مميزة. كما أن غرفة القيادة المزودة بزجاج أمامي مائل من طراز trawler تشير بوضوح إلى قدرة Apex على الإبحار في نطاق واسع من الظروف الجوية والمناطق البحرية المختلفة.
واعتمد المشروع تقنيًا على تصميم الهيكل Mulder High Speed Cruising، الذي تم تطويره لتوفير أداء ملاحي عاليًا وقدرات تشغيلية واسعة. وبعبارة أخرى، صُمم اليخت من أجل "تشغيل مريح وفعّال"، ما يتيح له القيام برحلات اقتصادية عابرة للمحيطات، إضافة إلى التنقل السريع لمسافات أقصر.
ويعتمد Apex على محركي ديزل من MTU بقوة إجمالية تبلغ 11,532 حصانًا، ما يمكنه من الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 28 عقدة، وسرعة إبحار عالية تبلغ 22 عقدة، بالإضافة إلى مدى إبحار ذاتي يصل إلى 4,500 ميل بحري في الوضع الاقتصادي عند سرعة 12 عقدة.
أما الهيكل، فهو عبارة عن بنية خفيفة مصنوعة بالكامل من الألمنيوم، بطول 60 مترًا وعرض 10.7 متر وغاطس يبلغ 2.6 متر، وهي أبعاد كافية لتوفير ظروف إقامة مريحة لما يصل إلى 12 ضيفًا على متنه. وسيبلغ عدد أفراد الطاقم 14 شخصًا.
وقد تم تطوير التصميم الخارجي لليخت Apex، إلى جانب هندسته المعمارية وأنظمته الهندسية، بالكامل بواسطة فريق Mulder Design، في حين يمكن للاستوديو تكييف التصميم الداخلي وفقًا لمتطلبات ورغبات المالك المستقبلي.
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.