Feadship Thalassa: تم إنزال ميغايخت بمحرك يحمل ملامح اليخوت الشراعية
يتميّز التصميم الخارجي لليخت Thalassa باختلاف واضح عن الطابع التقليدي لليخوت ذات محرك، إذ تولّى تصميمه المصمم البريطاني الشهير مالكولم ماكيون، المعروف بتخصصه في اليخوت الشراعية
هيكل طويل وضيّق، حافة منخفضة فوق خط الماء، وسطح أمامي مسطّح وبسيط مع درابزين بدل الحواجز الجانبية ، هذه سمات مميّزة لليخوت الشراعية وليست لليخوت بمحرك، خصوصًا بهذا الحجم الكبير. وقد اشتهر مالكولم ماكيون بتصميم العديد من اليخوت الشراعية البارزة مثل اليخت Sarissa بطول 59.7 مترًا من Royal Huisman، وحتى مشاريعه النموذجية الغير المنفذة بعد مثل أكبر سلوب في العالم Apex 850 بطول 85 مترً، تحظى دائمًا باهتمام واسع في قطاع اليخوت.
إن جرأة المالك الذي منح ماكيون الحرية لإعادة "إعادة تعريف المفهوم"، إلى جانب خبرة حوض بناء السفن Feadship الذي نجح في تنفيذ هذه الرؤية الجريئة، أفرزت يختًا من المؤكد أنه سيحصد العديد من جوائز التصميم.
الهيكل الفولاذي بلون رمادي داكن مع مقدمة عمودية يخلق تباينًا لافتًا مع البنية العلوية المصنوعة من الألومنيوم باللون الفضي، والتي تبدو خفيفة بفضل الزجاج المحيط بجميع الطوابق. حتى فتحات المراسي المعدنية اللامعة تبدو أنيقة، بينما تضيف أرضيات التيك الدافئة واللمسات السوداء توازنًا إلى الطابع الصارم للتصميم. وتم اختيار معدات الرادار بعناية للحفاظ على نقاء الخطوط، حيث استُبدلت القباب التقليدية الكبيرة بمستقبلات مسطّحة من Starlink.
الفكرة الأساسية في تصميم Thalassa هي الحفاظ على الاتصال بالبحر والسماء من أي نقطة داخل المساحات المعيشية. لذلك نرى نوافذ ضخمة، وحديقة شتوية قابلة للتحويل مع ألواح زجاجية قابلة للطي، وسطحًا علويًا مفتوحًا مع سقف بسيط وحوض جاكوزي دائري، لكن العنصر الأبرز هو منطقة الاسترخاء المتدرجة في المؤخرة. إنها أكبر منطقة شاطئية في تاريخ Feadship بمساحة 165 مترًا مربعًا.
يحتوي المسبح بطول 6.37 متر في السطح الرئيسي على قاع زجاجي يسمح بمرور الضوء إلى صالة الاستراحة في الأسفل، والتي بدورها مزودة بتراسات قابلة للطي على الجانبين. وقد تطلب ذلك حلولًا هندسية مبتكرة، حيث تم دمج آليات الفتح والإغلاق داخل الألواح نفسها بدلًا من هيكل اليخت. وبهذا تم تحقيق إطلالة بزاوية 180 درجة، مع تراسات تقع على ارتفاع 700 مم فقط فوق سطح الماء. كما توسّع هذه المساحات منطقة اللياقة البدنية التي تضم مكانًا لليوغا، وأجهزة رياضية، ومحطة تدريب، إضافة إلى استخدامها كنقاط انطلاق للأنشطة المائية.
اليخت Thalassa مخصص لاستقبال 12 ضيفًا وطاقم يصل إلى 15 شخصًا. وقد تم تصميم داخليته ذات "الأجواء الدافئة والمريحة" من قبل استوديو M2Atelier في ميلانو، إلا أن التفاصيل الكاملة لم تُكشف بعد. وينطبق الأمر نفسه على الأداء، إذ يُتوقع أن تبلغ سرعته القصوى نحو 16 عقدة، مع اقتراب بدء التجارب البحرية.
ويقول مدير Feadship، يان-بارت فيركايل: "يمثل هذا اليخت فصلًا جديدًا في تاريخ تصميم Feadship. إن تحقيق هذا النقاء في الخطوط، مع التعقيد التقني الكبير في تصميم المؤخرة وحجم الفتحات في منطقة الشاطئ، تطلب مستوى عاليًا من الابتكار الهندسي. لقد شكّل مشروع Malcolm McKeon Yacht Design تحديًا حقيقيًا لنا، وردود فعل السوق تؤكد أننا لبّينا توقعات صناعة اليخوت".
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
