تم تسليم أول يخت استكشافي من سلسلة Atlante Classic 35، والذي أُطلق عليه اسم Cabana، إلى مالكه في تركيا
بحسب المصممين، تُعد Atlante Classic 35 تفسيرًا عصريًا لليخوت الاستكشافية ذات الهيكل الإزاحي، حيث تجمع بين الاعتمادية والراحة والتصميم الإيطالي الأنيق
تم وضع هيكل اليخت الفولاذي، المعروف سابقًا بالاسم الرمزي NB111، في عام 2022. وفي أوائل يونيو 2025، جرى الإطلاق الفني لليخت في إسطنبول، وبعد شهر واحد فقط، وبعد اجتيازه جميع الاختبارات اللازمة، اكتمل بناؤه وتم تسليمه رسميًا للمالك خلال حفل خاص، ليكون بذلك أول يخت يُسلّم من السلسلة شبه المخصصة Atlante Classic 35 .
لإنجاز هذا المشروع، استعانت حوض بناء السفن التركي Mengi Yay Yachts بمصممين إيطاليين مرموقين؛ فقد تولى باولو دوزي (Paolo Dose) وفريقه من VYD Studio تصميم المظهرين الخارجي والداخلي، بينما قام جوزيبي أرّابيتو (Giuseppe Arrabito) مع فريقه من Arrabito Naval Architects بوضع الحسابات الخاصة بالهندسة البحرية.
أما المالك القادم من شمال أوروبا، والذي يتمتع بخبرة طويلة في مجال اليخوت، فقد شارك بفاعلية كبيرة في تطوير التصميم – حيث تطور اليخت تدريجيًا أثناء مرحلة التطوير، ليتزايد في الطول والحجم، من 300 إلى 330 GT.
"نحن نشكر مالكي اليخت على انخراطهم المذهل، فقد أنشأنا معًا شراكة رائعة ستستمر حتى بعد أن تبحر Cabana في رحلتها الأولى"، قال باولو دوزي خلال حفل التسليم.
"في Atlante Classic 35 تمكّنا من تحقيق تناغم مثالي في أبعاد الطول والعرض والحجم، مما أتاح توازناً مثالياً بين المساحات السكنية والمناطق الخارجية والمرافق التقنية – وهو أمر لا يتوفر عادة إلا في يخوت أطول بعدة أمتار"
اليخت Cabana يتكوّن من ثلاث طوابق، ويوفّر لأصحاب الذوق الرفيع تجربة كروز بعيدة المدى في أجواء راقية ومعاصرة؛ فبالإضافة إلى خمس كبائن فاخرة تستوعب عشرة ضيوف، تتوفر مجموعة متنوعة من مساحات الاسترخاء وخيارات الترفيه، بدءًا من البار على سطح الشمس ، ووصولاً إلى نادي الشاطئ في مؤخرة اليخت، حيث يقع أيضًا المرآب الخاص بلعب البحر والتندرات.
زوّد Cabana بمحركين من نوع Volvo Penta D16 850، يمنحانها سرعة إبحار تبلغ 11 عقدة وسرعة قصوى تصل إلى 14.5 عقدة. كما أن اعتماد نظام SCR (التحفيز الانتقائي للتقليل من الانبعاثات) الذي يحد من انبعاثات أكاسيد النيتروجين، مكّن من حصول Atlante Classic 35 على شهادة المطابقة لمعايير IMO Tier III البيئية.
هذا الصيف، سيقضي Cabana موسمها في البحر الأبيض المتوسط، بينما يجري حاليًا بناء الهيكل التالي من نفس السلسلة في حوض السفن، على أن يتم تسليمه في الربع الأول من عام 2027.
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
