تم إصدار صور داخلية لأول هيكل من يخت Zeelander 8
تم إطلاق يخت Silver Dawn في نهاية العام الماضي، لكن Zeelander Yachts قررت فقط الآن مشاركة صور داخلية له
تم تصميم الهيكل الخارجي لـ Zeelander 8 على طراز "الكلاسيكية الحديثة" من طرف Cor D. Rover Design، في حين كانت الهندسة البحرية من شركة Sea Level - Amsterdam، بينما كانت تصاميم الداخل من تطوير ورشة Zeelander Yachts نفسها.
تؤكد Zeelander Yachts أن كل هيكل من Zeelander 8 يتم تصميمه وفقًا لطلبات العملاء، وSilver Dawn هو خير مثال على ذلك. على سطح السفينة الرئيسي، تم إنشاء مساحة اجتماعية كبيرة تضم مناطق لتناول الطعام والاستراحة ومطبخًا كبيرًا. وقد كان صاحب اليخت هو من اقترح هذه الخطة، حيث طلب وضع المطبخ مباشرة مقابل الصالون وتحريك منطقة البار باتجاه قمرة القيادة. هذا القرار أتاح مساحة أكبر لمنطقة الراحة.
تعتبر مقصورة القيادة الأنيقة مع الكراسي العميقة إحدى أبرز الملامح الداخلية، وتم تصميمها مع مراعاة أن يتولى صاحب اليخت عملية القيادة بنفسه. يمكن فتح جزء من السقف في الصالون، كما يمكن إزالة الفاصل الزجاجي بين الصالون وكابينة القيادة، مما يتيح دمج المساحات ويجعلها مفتوحة.
سمحت النوافذ المنحنية الكبيرة والمواد الفاخرة في التصميم بخلق جو مشرق وهادئ داخل الصالون، بينما أضافت المقاعد الجلدية المخيطة، السقف المغطى بالألكنتارا المثقبة، الأثاث المصقول، وسطح المطبخ من الكوريان لمسة من الفخامة.
ما يثير الاهتمام هو أن الأجزاء الخشبية اللامعة التي تظهر هنا وهناك على القارب ليست خشبًا حقيقيًا، بل مادة مركبة مصبوغة بشكل ماهر.
"الخشب الطبيعي يبدو رائعًا لمدة شهر أو شهرين، ولكن من السهل تضرره، كما أن الإصلاح يستغرق وقتًا ويتطلب تجديدًا منتظمًا للحفاظ على مظهره الأصلي. أما المركب الذي نستخدمه فلا يمكن تمييزه عن الخشب الحقيقي، ولا يحتاج إلى صيانة ويبدو دائمًا في حالة ممتازة. هذا يعني مزيدًا من الوقت على الماء وأقل على الحوض"، كما يوضح مؤسس وصاحب شركة Zeelander Yachts ، سيتسي كوبمانس.
في الطابق السفلي، هناك ثلاث كبائن مخصصة لستة ضيوف. في الجناح الرئيسي، الذي يشغل المساحة بين جانبي القارب، يبلغ ارتفاع السقف أكثر من 2.1 متر. هنا، يتناغم الأرضية المصنوعة من خشب التيك مع الألواح الجلدية البيضاء المزينة بشرائط من خشب الأبنوس والألواح المخملية في رأس السرير. على الجانب الأيسر، يوجد حمام يمكن فصله أو دمجه مع الجناح، وعلى الجانب الأيمن يوجد طاولة تجميل.
أمام الجناح الرئيسي، هناك كبينتان من نوع دوبل، يمكن الوصول إليهما عبر الممر المركزي. كخيار، يمكن تجهيزهما بسريرين مفردين مع أسرّة إضافية. في الحوض، يقولون إنهم تلقوا طلبًا غير تقليدي لتحويل إحدى الكبائن إلى صالة رياضية وهم مستعدون لتلبية طلب العميل.
يمكن لمالكي Zeelander 8 أيضًا تحويل المنطقة المخصصة لطاقم العمل، بما في ذلك كابينات الطاقم، والكابينة الصغيرة والمطبخ الصغير في الجزء الأمامي من اليخت، إلى منطقة ضيافة، لكن في Silver Dawn تم تخصيص هذه المساحة للاستخدام من قبل الفريق.
"نحن نأخذ كل طلبات التخصيص على محمل الجد، وغالبًا ما نضيف عناصر مخصصة مستوحاة من الطائرة الخاصة للمالك أو من تفضيلاته الشخصية الأخرى. هذه هي السمة الرئيسية التي تجعل Zeelander جذابة. بينما تكون خطوط الهيكل هي ما يميز قواربنا عن غيرها، فإن كل عميل يخلق التصميم الداخلي الخاص به، حيث يختار المواد، والتشطيبات، والألوان، وعناصر التصميم الأخرى بحيث تعكس Zeelander ذوقه الفريد وأسلوب حياته"، كما يوضح كوبمانس.
ويبدو أن هذه الاستراتيجية تعمل بشكل جيد، حيث أن الجسم الثاني والثالث من Zeelander 8 قيد التنفيذ بالفعل.
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
