قامت شركة VisionF Yachts بنشر جلسة تصوير كاملة للكاتاماران الكهربائي الجديد الذي يبلغ طوله 24 مترًا
VisionF Yachts هي شركة رائدة في صناعة الكاتاماران في السوق التركي
في فبراير 2025، أطلقت الورشة أول كاتاماران كهربائي بالكامل من نوع VISIONF E-Cat 80 بطول 23.97 متر. الآن، أصبح السفينة، التي تم تسميتها "Atraversia"، مكتملة تمامًا وجاهزة للانطلاق في أول رحلة لها عبر البحر الأدرياتيكي، وتمكنت الورشة من عرض جلسة تصوير كاملة للقارب.
تم تصميم VisionF E-Cat 80 من قبل ماركو كازالي (Marco Casali) من استوديو TOO Design، وتم بناؤه من الكربون ويتميز بخطوطه العصرية والنظيفة. تم تصميم الكاتاماران ليكون مناسبًا للاستخدام الخاص والتشغيلي في الرحلات، حيث يمكنه استيعاب ما يصل إلى 14 ضيفًا بكل راحة بفضل عرضه الكبير الذي يبلغ 10.92 متر.
بالطبع، يمكن تخصيص تخطيط المساحات وتوفير تصميم داخلي مخصص بالكامل. في حالة "Atraversia"، تم تنفيذ التصميم بأسلوب أنيق وبسيط باستخدام لوحة ألوان محايدة من الأبيض والرمادي والبني.
يتمتع الفلاي بريدج المفتوح الضخم على VisionF E-Cat 80 بمرونة كبيرة ويمكن تقسيمه إلى أربع مناطق استرخاء منفصلة. يتيح التصميم إمكانية إضافة حوض جاكوزي، سينما في الهواء الطلق، كراسي للاستلقاء للتشمس والتدليك، منطقة لتناول الطعام، بار والعديد من المرافق الأخرى.
كما يمكن جعل الفلاي بريدج مغلقًا بالكامل أو جزئيًا، حسب الحاجة للمساحة الداخلية أو الخارجية على متن السفينة.
أما الطابق السفلي فيتيح تخطيطًا يتراوح من أربع إلى سبع كبائن للركاب. تم الاهتمام أيضًا براحة طاقم العمل المكون من أربعة أفراد: بالإضافة إلى الكبائن، يوجد صالون وغرفة طعام مخصصة للطاقم، كما يُخصص للقبطان كابينة شخصية فسيحة مع حمام خاص.
يحتوي مرآب VisionF E-Cat 80 على مساحة 15 مترًا مربعًا، وهي إحدى الخصائص البارزة للكاتاماران، حيث يمكنه استيعاب ليس زورقًا واحدًا، بل زورقين صغيرين ومجموعة جيدة من الألعاب المائية.
على الرغم من أبعاده الكبيرة، يتمتع VisionF E-Cat 80 بقدرة عالية على المناورة. محركان Danfoss بقوة 180 كيلوواط مدعومان بأجهزة توجيه أمامية وخلفية. سرعة الكروز ليست عالية، حيث تتراوح بين 6-8 عقد، لكن نطاقه عند الظروف المثالية يكاد يكون غير محدود. تقوم 54 لوحة شمسية بشحن البطاريات بشكل مستمر، مما يولد طاقة تصل إلى 21.6 كيلوواط/ساعة، مما يخلق نظام طاقة مستقل تمامًا. كاحتياطي، تم تركيب مولدين بقدرة 150 كيلوواط لكل منهما وخزان وقود سعة 5 أطنان من الديزل، مما يضمن مدى سير يتجاوز 1000 ميل بحري. يوفر ذلك طاقة احتياطية في حال عدم وجود شمس وفي الحالات الطارئة التي تتطلب سرعة أعلى.
يتم الآن بناء الهيكل الثاني من VisionF E-Cat 80، تعد الورشة بإطلاقه في البحر في صيف 2025.
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
