تمكن أول هيكل من الكاتاماران "أفياتور 12K " من اجتياز اختباراته البحرية بنجاح
وكان اختبار السير البحري قد حضره كل من المتخصصين من ورشة العمل، بالإضافة إلى مالك الكاتاماران الأول من طراز "أفياتور 12K "
قبل إجراء الاختبارات، تم ملء هياكل الألومنيوم للكاتاماران المستقبلي "أفياتور 12" K بالبالاست، الذي يحاكي وزن الهيكل العلوي والمعدات وحمولة الكاتاماران بالكامل. بعد إطلاق السفينة المستقبلية في الماء، صعد على متنها متخصصو ورشة العمل "أفياتور"، بالإضافة إلى مالك الكاتاماران الأول الذي أراد حضور الاختبارات شخصيًا.
وفقًا لألكسندر جالكين، الشريك المالك لورشة "أفياتور"، تم اختبار الكاتاماران في "ظروف التحميل الزائد الكبير"، ومع ذلك، "فقد حقق أداءً ممتازًا وتجاوز التوقعات". مجهزًا بمحركين خارجيين من نوع Suzuki بقدرة 325 حصانًا لكل منهما، تمكن "أفياتور 12" K من الوصول إلى سرعة الانزلاق بسرعة كبيرة والتسارع إلى سرعة قصوى تبلغ 69 كم/ساعة، في حين كانت التوقعات الأولية تشير إلى أن هذا الرقم لن يتجاوز 65 كم/ساعة.
وخلال الاختبارات، أظهر الكاتاماران استقرارًا وتوقعًا عاليين سواء في السير على المسارات المستقيمة أو أثناء المناورات على سرعات مختلفة.
في وقت قريب، ستبدأ ورشة "أفياتور" في سامارا تجهيز الكاتاماران الأول بشكل كامل، بما في ذلك تركيب الأنظمة الهندسية والمعدات وبناء الهيكل العلوي. وفقًا للجدول الزمني، سيتم تسليم الكاتاماران الجاهز بالكامل إلى مالكه في صيف عام 2025.
جدير بالذكر أن طول طراز "أفياتور 12" K يبلغ 12.3 مترًا، وعرضه 4.5 متر. تم تطوير التصميم الخارجي والداخلي والهندسة البحرية بواسطة متخصصين من الورشة.
على السطح الرئيسي، يوجد صالون فسيح مع محطة قيادة ومنطقة لتناول الطعام ومطبخ صغير. في الكوكتب الخلفي وعلى سطح الأنف، توجد مناطق مفتوحة للراحة. في الطابق السفلي، توجد ثلاث كبائن مزدوجة وحمامين.
في العام الماضي، قدمت ورشة "أفياتور" من سامارا لأول مرة الطراز الأصغر في سلسلة الكاتاماران الخاصة بها "10" K مزودًا إما بسقف صلب أو مع جسر الطيران (فلاي بريدج)، وهو ما تم التطرق إليه في تقارير ilodka.com التي تناولت طراز "أفياتور 10K كاتاماران يشبه الطائرة"، و"ورشة 'أفياتور' تعلن عن إطلاق وتسليم الهيكل الثاني للكاتاماران 10" K ، و"تم نشر فيديو لأول كاتاماران 'أفياتور 10' K مع جسر الطيران".
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
