كشفت شركة Baglietto عن تفاصيل اليخت الفاخر المخصص (فرح) Farah
تم توقيع عقد بناء (فرح) Farah في عام 2024، ومن المقرر تسليم اليخت إلى مالكه في عام 2027
اسم Farah يعني بالعربية "الفرح"، "السعادة"، و"الاستمتاع"، ووفقًا لممثلي Baglietto فإن هذا الاسم الشاعري "يعكس جوهر اليخت نفسه". ويُوصف نموذج المشروع المخصص بأنه "حياة مترفة في البحر"، مع تأكيد الحوض أن توفير أجواء الرفاهية على متن اليخت لا يأتي على حساب الأمان أو الكفاءة البحرية.
شارك في تطوير التصميم الخارجي والداخلي لـ Farah كل من Matheus Farah & Manoel Maia Arquitetura و Fernando de Almeida Yacht Design.
لفت الصور الأولية لليخت الانتباه بأسلوبه الهندسي القريب من التكعيبية، مثل المقدمة العمودية والخطوط المستقيمة للزجاج، إضافة إلى اللون غير التقليدي؛ إذ تم طلاء الهيكل الفولاذي والبنية العلوية المصنوعة من الألمنيوم بلون أسود غرافيتي مع لمعة معدنية خفيفة.
وعلى السطح العلوي الثالث، الذي يساوي الثاني طولًا، توجد منصة لهبوط المروحيات، بينما تتحول المؤخرة الطويلة المفتوحة للسطح الرئيسي إلى منطقة شاطئية واسعة. كما يطل المسبح الكبير الموجود في الوسط بجدار خلفي شفاف على منصة سباحة عريضة، وتشير الجوانب الداخلية المغطاة بخشب الساج إلى احتمال وجود منصات جانبية قابلة للفتح.
ويبلغ طول اليخت 49.7 مترًا، وعرضه 9.1 متر، وغاطسه 2.7 متر، بينما يقل حجمه الداخلي قليلًا عن 500 GT. ولم تكشف Baglietto بعد عن عدد الضيوف أو توزيع الكبائن، مكتفية بوصف الطابع العام للتصميم الداخلي، الذي يعتمد فلسفة "الحداثة الدافئة"، حيث ستتميز المساحات الحديثة والبسيطة بألوان بنية ورملية مع لمسات ذهبية وإضاءة ناعمة.
وسيمنح محركان من نوع Caterpillar C32 اليخت Farah سرعة قصوى تبلغ 16 عقدة.
ويرى فابيو إرميتو المدير التجاري لحوض Baglietto، أن Farah "مشروع فريد واستثنائي". وأضاف معلقًا على سير العمل: "هذا يؤكد مرة أخرى الخبرة الفريدة لـ Baglietto في بناء اليخوت المخصصة بالكامل، والتي تجمع بين جودة البناء العالية والقدرة على فهم وتلبية أكثر متطلبات مالكي اليخوت خبرة وتعقيدًا".
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
