Lazzara Yachts تدخل سوق اليخوت الفاخرة

أعلنت شركة بناء السفن الأمريكية عن بيع أول هيكل من نموذجها الرائد Lazzara UHV 150 بطول 46 مترًا
٢٠٢٤/١٠/٢٣ 3 دقائق
174
Lazzara UHV 150. تقوم Lazzara Yachts ببناء يخوتها في موقعين للتصنيع : في فلوريدا (تامبا) وفي تركيا (أنطاليا)

Lazzara Yachts شركة بناء السفن الأمريكية المعروفة والمتخصصة في بناء اليخوت ذات الهيكل الأحادي و الكاتاماران المصنوعة من المواد المركبة، أصبحت لاعبًا جديدًا في سوق اليخوت الفاخرة

حتى الآن، لم تتجاوز اليخوت التي بنتها Lazzara طول 30 مترًا، لكن الشركة أعلنت الآن عن توقيع عقد لبناء نموذجها الرائد Lazzara UHV 150 بطول 150 قدمًا (46 مترًا). وفقًا للعقد، من المقرر تسليم اليخت إلى المالك في النصف الأول من عام 2027.

يرمز الإختصار UHV إلى Ultra High Volume، أي الحجم الفائق. في حالة Lazzara UHV 150، يبلغ الحجم الداخلي ما يقرب من 500 GT. وتضم هذه الفئة أيضًا نموذجين آخرين من الشركة: UHV 90، والذي يتم بناء هيكله الأول حاليًا، وUHV 125 الذي لا يزال مشروعًا فقط في الوقت الحالي.

Lazzara UHV 150. تقوم Lazzara Yachts ببناء يخوتها في موقعين للتصنيع : في فلوريدا (تامبا) وفي تركيا (أنطاليا)
Lazzara UHV 150. تقوم Lazzara Yachts ببناء يخوتها في موقعين للتصنيع : في فلوريدا (تامبا) وفي تركيا (أنطاليا)

يتميز UHV 150 بمظهر خارجي مميز، يعكس الطابع الخاص ليخوت Lazzara، مع تصميم جريء وخطوط زجاجية طويلة تمتد من المقدمة إلى الجزء الخلفي. كما يتضح من الاسم، واحدة من أهم ميزات UHV 150 هي المساحات الداخلية الواسعة والمبهرة. ومع ذلك، فإن مساحة الطوابق الخارجية في هذا النموذج تقارن بتلك الموجودة على اليخوت التي يبلغ طولها 170-190 قدمًا.

يحتوي اليخت على مناطق عامة موزعة على ثلاث طوابق: الطابق الرئيسي، طابق المالك، وفلاي بريدج الذي يضم مناطق لتناول الطعام والاسترخاء، بالإضافة إلى جاكوزي. في الطابق السفلي، يوجد نادي شاطئي واسع، إضافة إلى صالة رياضية وغرفة تدليك.

تم تصميم ديكور Lazzara UHV 150 من قبل الاستوديو اللندني الشهير H2 Design، حيث جمع بين أسلوب الآرت ديكو الكلاسيكية و الجديدة. بإمكان اليخت توفير إقامة فاخرة لما يصل إلى 12 ضيفًا في ستة كبائن فسيحة، بالإضافة إلى خمس كبائن أخرى مخصصة لطاقم مكون من 10 أشخاص.

تم تصميم Lazzara UHV 150 بهيكل إزاحة سريع مصنوع من الألياف الزجاجية المشبعة بالإيبوكسي باستخدام تقنيات متقدمة، مما يضمن متانة الهيكل وسلامته خلال الرحلات الطويلة عبر المحيط. ولتحقيق هذا الهدف، تقوم الشركة بتجهيز اليخت بأنظمة ملاحة متقدمة “زائدة عن الحاجة” ومحركات POD تجارية أكثر موثوقية، والتي ستوفر أيضًا مستوى منخفضًا من الضوضاء والاهتزازات.

اشترك في نشراتنا الإخبارية
اشترك في نشرات ilodka.com البريدية للاطلاع الدائم على أهم الأخبار والأحداث في عالم اليخوت، والحصول على مقالات تحليلية ومفصلة وتحديثات للإطلاقات الجديدة
شكرًا لك!
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
الافتتاحية
الافتتاحية
قيم المقال
هل لديك أي أسئلة حول المقال؟
قصص ذات صلة
٢٠٢٤/١٢/٢٠ ⬥ مشاريع
قدمت ورشة بناء السفن التركية Sarp Yachts تصورات للديكورات الداخلية لليخت قيد الإنشاء بطول 26 مترًا من طراز Sarp XSR 85 RPH
٢٠٢٤/١٢/١٩ ⬥ مشاريع
أعلن حوض بناء السفن الإيطالي Cantiere delle Marche عن بيع الهيكل الجديد للطراز الرائد البالغ طوله 43 مترًا مع التصميم الداخلي من توقيع تيرينس ديسديل
٢٠٢٤/١٢/١٧ ⬥ مشاريع
بدأت الشركة الهولندية Heesen Yachts بناء يخت فاخر بطول 57 مترًا مصنوع بالكامل من الألمنيوم
٢٠٢٤/١٢/١٢ ⬥ مشاريع
الطراز X106 الذي يبلغ طوله 32.30 مترًا، يهدف إلى توسيع سلسلة Fast ذات الجسر العلوي التابعة للعلامة التجارية Extra Yachts، التي تملكها Palumbo Superyachts، والمشهورة بإنتاج اليخوت الكروس أوفر الحديثة
اطلب مقالاً
يمكنك تقديم مساهمتك في تطوير مشروعنا – اقترح على هيئة تحرير موقع ilodka.com إنشاء مادة عن موضوع اليخوت الذي يهمك على أن تصبح راعياً لهذه المادة.
أخبار أخرى
المقال التالي
كشفت شركة Cheoy Lee عن مشروع اليخت الاستكشافي 127 Discovery
أعلن حوض بناء السفن الصيني عن نموذج جديد بطول 38.7 متر مع هيكل فولاذي، مصمم للرحلات الطويلة والبعيدة
٢٠٢٤/١٠/٢٢