تم تقديم مشروع جديد لليخت الكروس أوفر X106 Fast تحت علامة Extra Yachts
سيتم تصنيع هيكل X106 Fast القادر على الانزلاق من مواد مركبة تعتمد على الألياف الزجاجية مع تعزيزات من الكربون
يقولون في شركة البناء أن المشروع الجديد هو "تركيز للقوة والحجم". تم تصميم X106 Fast لتحقيق التوازن بين الراحة العالية والأداء المذهل. تم تطوير القارب بشكل رئيسي بواسطة فريق Palumbo Superyachts، حيث تم الاستعانة بمصممي Agon Studio فقط للعمل على تصميم الهيكل الخارجي للسفينة.
تم تحقيق الديناميكية في المظهر الخارجي من خلال وضع الهيكل العلوي في مقدمة القارب مع نوافذ عمودية غير تقليدية، بالإضافة إلى الجزء الخلفي المفتوح الضخم. كما تم تحريك الجسر العلوي بشكل كبير نحو المؤخرة، مما يندمج بشكل طبيعي مع شكل القارب. يضمن الزجاج الكبير في الهيكل العلوي والجسم دخول الضوء إلى داخل القارب بحرية، بينما تسمح المنحنيات الناعمة للخطوط والأشكال في الهيكل الخارجي بتحقيق تناغم في المظهر، مما يجعل X106 Fast تبدو حديثة وأنيقة في الوقت نفسه.
تم بناء الهيكل العائم والهيكل العلوي من الألياف الزجاجية مع تعزيزات من الألياف الكربونية. يبلغ الطول الإجمالي للقارب 32.30 مترًا، وعرضه يصل إلى 7.6 متر عند أقصى نقطة، بينما يسمح الغاطس الذي يبلغ 1.35 مترًا بالوصول إلى المياه الضحلة.
تشغل المنطقة الخلفية المفتوحة، التي تنحدر إلى الماء على شكل تراسات، حوالي 85 مترًا مربعًا. هذه هي المنطقة الرئيسية للاسترخاء في الهواء الطلق، وتحتوي على نادي شاطئي مجهز بمنطقة للتشمس ومنصة سباحة قابلة للتحويل، بالإضافة إلى صالة مزودة بأرائك وحواف قابلة للطي، مما يزيد من عرض القارب ليصل إلى 9 مترًا. المنطقة الثالثة هي منطقة الطعام المجاورة للمطبخ، التي تشغل مساحة كبيرة داخل القارب، ولكنها تتيح خدمة كل من الكابينة الخلفية والصالون الرئيسي، الذي يحتوي على أرائك زاوية وكراسي وبار.
في الجزء الأمامي من السطح الرئيسي، يتم تقسيم المساحة إلى مستويين: في الأعلى توجد غرفة القيادة المرتفعة، بينما في الأسفل تقع الأجنحة الرئيسية. بفضل هذا التصميم، حصل المالك على نوافذ من الأرض إلى السقف، بينما تم زيادة ارتفاع السقف في الصالة إلى ثلاثة أمتار. لتعزيز التأثير، تم إضافة نافذة سقفية.
في الطابق السفلي، إلى جانب الجناح الرئيسي، توجد ثلاث غرف نوم: غرفتان توأمتان مع سرير ثالث اختياري، وغرفة VIP في الجزء الخلفي. كما توجد منطقة مخصصة لاستيعاب أربعة من أفراد الطاقم.
يبدو الجسر العلوي (flybridge) صغيرًا من الخارج، ولكنه في الواقع يوفر مساحة تصل إلى حوالي 50 مترًا مربعًا، حيث تم تخصيصها لمنطقة طعام كبيرة تحت الظل الناتج عن السقف الصلب، مع بار مكون من كراسي عالية، وصالة استراحة، ومنطقة شمسية. توجد أيضًا منطقة مريحة أخرى للاسترخاء مع أرائك وطاولة قهوة في الجزء الأمامي من القارب.
ديزل MAN V12 بقوة 2000 حصان مع محركات مائية وbooster MJP، والتي من المتوقع أن تحقق سرعة قصوى للقارب الذي يزن 120 طنًا (عند الحمولة الكاملة) تصل إلى 40 عقدة وسرعة إبحار ثابتة تبلغ 30 عقدة.
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
