Orient Express Corinthian: تم الكشف عن التصميمات الداخلية لأكبر يخت شراعي سياحي في العالم
علامة Orient Express موجودة منذ عام 1883، وهي معروفة للكثيرين بفضل القطار الفاخر الذي ورد ذكره في أحد أشهر روايات أغاثا كريستي
قررت شركة Accor الآن التركيز على سوق الرحلات البحرية. بالتعاون مع الورشة الفرنسية Chantiers de l’Atlantique، التي تقع في نانت، وشركة Louis Vuitton، تم التخطيط لإطلاق أكبر يخت شراعي سياحي في العالم، Orient Express Corinthian، بطول 220 مترًا (723 قدمًا). من المتوقع أن يبدأ هذا العملاق البحري أولى رحلاته في صيف عام 2026.
سيحتوي اليخت على 54 كابينة تتراوح مساحتها بين 47 و950 مترًا مربعًا! مع نوافذ بانورامية. من بين هذه الكابينات، سيتم تخصيص 48 جناحًا فاخرًا موزعة على الطوابق الرابع والخامس والسادس، بالإضافة إلى 6 كبائن فاخرة من الدرجة الممتازة تقع على الطابق السابع.
كان المصمم الداخلي لليخت الفريد هو المدير الفني لـ Orient Express، المهندس المعماري ماكسيم دي أنجاك، المعروف أيضًا بتصميمه لبوتيك Guerlain في الشانزليزيه، وفندق Orient Express في روما، وعدد من المشاريع السكنية والتجارية الأخرى في جميع أنحاء أوروبا.
تتميز ديكورات اليخت باستخدام مكثف للجلود الفاخرة، والخشب الطبيعي، والرخام، مع لوحة ألوان راقية تشمل درجات البني الداكن، والألوان البرتقالية والكريمية الغنية، مع لمسات فضية وذهبية. من بين الإبداعات التصميمية المميزة يمكن ملاحظة الأنماط اليونانية على السجاد، والزخارف البحرية، وعناصر أخرى مستوحاة من طراز الآرت ديكو الذي كان شائعًا في منتصف القرن الماضي.
“تم تصميم جميع الكبائن وتصميم اليخت بشكل عام كمساحات فريدة تتجاوز النمط الزخرفي الكلاسيكي لـ Orient Express، مع الحفاظ على رموزه المميزة”، علق ماكسيم دي أنجاك. “إنه رؤية حديثة لـ Orient Express من عصر أصبح فيه الجودة العالية مرادفًا للكمال، ويتطلب ثورة جمالية حقيقية”.
سيضم Orient Express Corinthian خمس مطاعم وثمانية بارات، من بينها مطعم قديم مستوحى من حقبة الثلاثينيات وكاباريه على الطراز الباريسي. كما سيجد الضيوف على متن السفينة مسبحًا، مركز SPA، سينما، وحتى استوديو تسجيل موسيقي.
رغم الأجواء الكلاسيكية، سيتميز OE Corinthian بقدرته البيئية العالية وتجهيزه بأحدث التقنيات. تم تطوير تقنية SolidSail خصيصًا من قبل Chantiers de l’Atlantique للسفن ذات الحمولة الكبيرة، وهي تعتمد على أشرعة صلبة مصنوعة من ألواح كربونية مستطيلة الشكل، مثبتة على ثلاث صواري يبلغ ارتفاعها حوالي 100 متر (328 قدمًا). تبلغ المساحة الإجمالية للأشرعة 4500 متر مربع.
ووفقًا لمطوري السفينة، يمكن لليخت أن يصل إلى سرعة 17 عقدة باستخدام طاقة الرياح فقط. ومن المثير للاهتمام أن اليخت لن يحتوي على المحركات التقليدية التي تعمل بالديزل؛ فالنظام المحرك يعتمد على الغاز الطبيعي المسال (LNG) مع إمكانية استخدام الهيدروجين “الأخضر” الصديق للبيئة.
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
