تعمل شركة Sanlorenzo على تطوير يخت يمكنه العمل بأنواع مختلفة من الوقود

أعلنت شركة بناء السفن الإيطالية عن إطلاق مشروع LIFE MYSTIC لبناء أول يخت في العالم يعمل بوقودين مختلفين بحلول عام 2027
٢٠٢٤/١٠/٢٥ 2 دقائق
629
Sanlorenzo 50Steel Almax

أعلنت شركة بناء السفن الإيطالية Sanlorenzo بالتعاون مع Nanni Industries و Ranieri Tonissi عن مشروع مبتكر يحمل اسم LIFE MYSTIC (Methanol for Yachting Sustainable Energy Transition Applied to Internal Combustion Engines)

يهدف المشروع إلى إنشاء أول يخت صديق للبيئة في العالم يعمل بوقودين بحلول عام 2027. في إطار هذا المشروع، سيتم تجهيز اليخت بمحركي ديزل عاليي السرعة رباعي الأشواط من نوع MAN، بالإضافة إلى مولدين ديزل رباعي الأشواط، تم تكييفهما للعمل على الميثانول البيئي ووقود الديزل. تضمن التقنية التي تم تطويرها بالتعاون مع Nanni Industries و Ranieri Tonissi قدرة اليخت على التحول بأمان بين هذين النوعين من الوقود حسب الحاجة.

ستقوم Sanlorenzo أيضًا بإعادة تجهيز خزانات الوقود التقليدية لتخزين الميثانول وإعادة تصميم نظام التوزيع بما يتوافق مع معايير السلامة. وبهذه الطريقة، سيتم حل مشكلة دمج خزانات الميثانول ضمن المساحة المحدودة نسبيًا لليخت.

Sanlorenzo 50Steel Almax
Sanlorenzo 50Steel Almax

يُعد الميثانول أحد أكثر أنواع الوقود الواعدة لمستقبل النقل البحري، خاصةً عند إنتاجه من مصادر متجددة، مما يجعله وقودًا خاليًا من الانبعاثات. ويبقى التحدي الرئيسي هو توفر الميثانول الأخضر الضروري لنجاح المشروع. ويكتسب التعاون مع الجهات التنظيمية وسلسلة التوريد أهمية حاسمة لتحديث اللوائح المتعلقة بالوقود، خصوصًا في إيطاليا، حيث لم يتم اعتماد الميثانول كوقود بعد.

يُعتبر LIFE MYSTIC جزءًا من خطة  Sanlorenzo"الطريق إلى عام 2030". يُذكر أن Sanlorenzo أطلقت مؤخرًا اليخت Almax بطول 50 مترًا من سلسلة  Sanlorenzo 50 Steel، والذي يُعد أول يخت فاخر في العالم يستخدم نظام خلايا الوقود المعتمدة على الميثانول لإنتاج الطاقة الكهربائية. 

اشترك في نشراتنا الإخبارية
اشترك في نشرات ilodka.com البريدية للاطلاع الدائم على أهم الأخبار والأحداث في عالم اليخوت، والحصول على مقالات تحليلية ومفصلة وتحديثات للإطلاقات الجديدة
شكرًا لك!
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
الافتتاحية
الافتتاحية
قيم المقال
هل لديك أي أسئلة حول المقال؟
قصص ذات صلة
٢٠٢٥/٠٧/٣٠ ⬥ مشاريع
سيكون هذا الطراز بطول 32.3 مترًا هو الرائد في سلسلة Fast وهي يخوت سريعة الانزلاق تجمع بين القوة والسرعة والراحة
٢٠٢٥/٠٧/٣٠ ⬥ مشاريع
أعلن حوض بناء السفن الفرنسي JFA Yachts عن الانتهاء من مرحلة جديدة في بناء يخت استكشافي مصنوع بالكامل من الألمنيوم بطول 50.5 متر، مزود بمنظومة دفع هجينة
٢٠٢٥/٠٧/١٤ ⬥ مشاريع
تؤكد شركة Maiora أن هذا اليخت بطول 42 مترًا "يتجاوز" حدود المفاهيم التقليدية لبناء السفن
٢٠٢٥/٠٧/١١ ⬥ مشاريع
اليخت ذو الأربعة طوابق بطول 34 مترًا سينضم إلى سلسلة Sport Utility Yacht، والتي يتم فيها حاليًا بناء الطراز الأكبر SUY135
اطلب مقالاً
يمكنك تقديم مساهمتك في تطوير مشروعنا – اقترح على هيئة تحرير موقع ilodka.com إنشاء مادة عن موضوع اليخوت الذي يهمك على أن تصبح راعياً لهذه المادة.
أخبار أخرى
المقال التالي
وقعت شركة بناء السفن التركية U4 Marine عقدًا لبناء كاتاماران شراعي بطول 32 مترًا
عملية البناء جارٍ في موقع التصنيع الخاص بشركة U4 Marine في أنطاليا
٢٠٢٤/١٠/٢٤