تقدم Southern Wind يختها الرائد الجديد SW123

أطلقت ورشة بناء السفن في جنوب إفريقيا أول هيكل لأكبر يخت شراعي لها بطول 37.46 مترًا، وتخطط لتدشينه في عام 2027
٢٠٢٥/٠٣/١١ 3 دقائق
33
Southern Wind SW123

أعلنت ورشة بناء السفن الجنوب أفريقية Southern Wind رسميًا عن يختها الرائد الجديد  SW123، الذي يجري بناؤه حاليًا

تم تطوير التصميم والهندسة المعمارية لليخت SW123 بشكل مشترك من قبل فريقي Farr Yacht Design  و Nauta Design. وتعد ورشة البناء بأن يكون هذا اليخت الشراعي الفاخر الأخف وزنًا في فئته، مما يوفر توازنًا مثاليًا بين الراحة والسرعة العالية.

Southern Wind SW123
Southern Wind SW123

يعلق المدير التجاري لشركة Southern Wind، أندريا ميكيلي، قائلاً: "يعتمد SW123 على منصة متعددة الاستخدامات يمكن تكييفها وفقًا لتوقعات المالك وسيناريو الاستخدام المخطط له. سواء كان المالك يفضل يختًا للإبحار لمسافات طويلة، أو يختًا شراعيًا للسباقات، أو يختًا ناجحًا للتأجير، فإن SW123، وفقًا لمفهوم Smart Custom، يمكن تخصيصه لتلبية المتطلبات المحددة مع الحفاظ على هيكله الأساسي الموثوق به والمُجرَّب".

بعد النجاح الذي حققته موديل SW108 Smart Custom المرنة، سيكون SW123 الجديد متاح أيضًا مع خطط شراع مختلفة، وتكوينات متنوعة للسطح، وخيارات متعددة للكِيل. وبالطبع، يمكن تصميم مساحات داخلية متنوعة بأساليب فريدة، مما يمنح كل يخت طابعه الخاص.

يتميز هيكل اليخت بدفات مزدوجة، مع إمكانية الاختيار بين كِيل قابل للرفع أو تلسكوبي، مما يوفر غاطسًا يتراوح بين 3.8 و 5.9 متر. كما أن القسم الخلفي العريض يمنح اليخت حجمًا داخليًا واسعًا وكوكت بيت خلفيًا واسعًا للغاية.

يتم فتح الجزء الخلفي بطريقتين مختلفتين؛ الأولى تحول الجزء الخلفي من اليخت إلى نادٍ شاطئي واسع ومرآب كبير يتسع لقارب بطول 5.35 متر، مثل Castoldi Jet Tender 17  أو Williams Sportjet 540، لنقل تسعة أشخاص. أما الخيار الثاني، Seaside Lounge، فيعمل على توسيع منطقة النادي الشاطئي ومنصة السباحة بشكل كبير.

في الطابق السفلي، يضم اليخت صالونًا رئيسيًا واسعًا وأربع كبائن مزدوجة مخصصة للمالك والضيوف. وتتميز هذه الكبائن بمرونتها، حيث يمكن تحويلها إلى مكتب، أو صالة رياضية، أو حتى ساونا وفقًا لاحتياجات المالك. أما في القسم الخلفي، فقد تم تخصيص ثلاث كبائن إضافية لاستيعاب طاقم يتكون من خمسة إلى ستة أفراد.

يمكن تجهيز SW123  إما بمحرك ديزل تقليدي متوافق مع معايير IMO Tier III  أو بنظام دفع هجين.  ومن المقرر أن يتم تدشين أول هيكل من هذه الفئة في فبراير 2027. 

اشترك في نشراتنا الإخبارية
اشترك في نشرات ilodka.com البريدية للاطلاع الدائم على أهم الأخبار والأحداث في عالم اليخوت، والحصول على مقالات تحليلية ومفصلة وتحديثات للإطلاقات الجديدة
شكرًا لك!
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
الافتتاحية
الافتتاحية
قيم المقال
هل لديك أي أسئلة حول المقال؟
قصص ذات صلة
٢٠٢٥/٠٣/١١ ⬥ مشاريع
اليخت الفاخر بطول 65 مترًا، الذي يتم بناؤه حاليًا في حوض بناء السفن في أنطاليا، قد وجد مالكه
٢٠٢٥/٠٣/١٠ ⬥ مشاريع
اليخت قيد البناء والمخصص للبعثات والاستكشافات العلمية، بطول يقارب 195 مترًا، وصل إلى حوض Damen Shiprepair في فليسينجن (هولندا)
٢٠٢٥/٠٣/٠٧ ⬥ مشاريع
الورشة الإيطالية Maiora، التابعة لـ Next Yacht Group، كشفت عن عملها على أول يخت في سلسلة M line الطراز M|36 بطول 37.18 مترًا
٢٠٢٥/٠٣/٠٥ ⬥ مشاريع
من المقرر أن يكون هذا اليخت ذو الجسر العلوي بطول 24.47 مترًا بمثابة المرحلة الأخيرة في تحديث مجموعة النماذج التي أطلقتها حوض بناء السفن الإيطالي منذ عام 2018
اطلب مقالاً
يمكنك تقديم مساهمتك في تطوير مشروعنا – اقترح على هيئة تحرير موقع ilodka.com إنشاء مادة عن موضوع اليخوت الذي يهمك على أن تصبح راعياً لهذه المادة.
أخبار أخرى
المقال التالي
أعلنت Alia Yachts عن بيع مشروعها الرائد
اليخت الفاخر بطول 65 مترًا، الذي يتم بناؤه حاليًا في حوض بناء السفن في أنطاليا، قد وجد مالكه
٢٠٢٥/٠٣/١١