Theodoros Fotiadis أسّس علامة Astra Nord وقدم مشروع Neon

حوض Astra Nord  سيتمكن أيضاً من تنفيذ عمليات إعادة دمج للسفن التي يصل طولها إلى 295 متراً، أما أول مشروع خاص به فسيكون اليخت Neon  بطول 78  متراً، الذي تقوم T.Fotiadis Design  بتصميمه بالتعاون مع Lateral Naval Architects

اليوناني الأصل ثيودوروس فوسيديس  (Theodoros Fotiadis)، الذي استقر منذ زمن في برلين، يملك في العاصمة الألمانية استوديو تصميم متخصص في ابتكار تصاميم داخلية فاخرة للقصور واليخوت التي يتجاوز طولها 100 متر. كما تمتلك شركته T.Fotiadis Design  خبرة سابقة في تصميم السيارات الفاخرة، مثل الشاحنة SLT Range Rover 6x6  التي قُدِّمت عام 2018، حيث يرمز SLT  إلى Superyacht Land Tender  أي "قارب أرضي فاخر لليخوت".

واليوم، قرر ثيودوروس الدخول في مجال بناء اليخوت وعمليات إعادة دمج بنفسه.

الورشة الجديدة Astra Nord  تقع في مدينة شترالزوند على الساحل البلطيقي لمقاطعة بوميرانيا، مقابل جزيرة روغن. وقد كانت هذه المدينة في العصور الوسطى أحد أهم موانئ رابطة الهانزا الألمانية.

تبلغ المساحة الإنتاجية للموقع 97,000 متر مربع من المساحات المغلقة والمكيّفة بالكامل، بما في ذلك الهنغار الرئيسي بأبعاد 300 × 110 × 75 متراً، و24,000 متر مربع من الورش، و32,000 متر مربع من المكاتب. ومن أبرز خصائص الحوض وجود رافعة بقدرة 800 طن وحوض عائم بطول 270 متراً.

علامة Astra Nord  تهدف إلى التميز بين المنافسين من خلال خدمة ما بعد البيع الشاملة، إذ يرى فوسيديس أن هذا القطاع لا يزال غير متطور بما يكفي في ألمانيا.

ويقول: "سواء كان الأمر يتعلق بالصيانة الدورية، أو التحديث، أو الدعم التقني، فإن شبكتنا العالمية من الخبراء المؤهلين ستكون دائماً جاهزة لضمان أفضل أداء ليختك".

وقد حصلت الورشة بالفعل على أول عميل لها الذي طلب إعادة دمج لليخت Ocean Dreamwalker III بطول 47.2 متر.

في الوقت نفسه، تعمل استوديو التصميم بنشاط على سلسلة خاصة من اليخوت يتراوح طولها بين 65  و96 متراً، وسيكون المشروع الأول هو اليخت النموذجي Neon بطول 78 متراً، تحت شعار "حر مثل البحر نفسه".

يعتمد التصميم على مخطط داخلي مبتكر بدون الحواجز التقليدية، تم تحقيقه بفضل منصة FFB (Free From Bulkheads)  من مكتب التصميم  Lateral Naval Architects.

ويشرح فوسيديس: "هذه التقنية تمنحنا الحرية لابتكار مساحات داخلية مفتوحة وقابلة للتحول يمكن تكييفها وفق أي استخدام. يمكن تجهيز الجزء الخلفي من اليخت ليكون مركز سبا متكامل ومنطقة استرخاء، أو منطقة تحضير لرياضة  heli-ski، أو حتى غرفة ضغط في حال امتلاك المالك غواصة خاصة"

ويضيف: "إنه أسلوب حياة، واحة على الماء، وتجسيد للأناقة الرفيعة"