70-метровая суперъяхта Thunderball сошла со стапелей верфи CRN

Для итальянской верфи CRN (входит в Ferretti Group) этот проект стал своеобразным вызовом: заказчик хотел, чтобы внешне Thunderball походила на другую известную яхту, а интерьеры были бы роскошными, но «креативными» и не создавали ощущение «плавучего дворца»

На проектирование Thunderball ушло два года. Будущий владелец был непреклонен в своем желании воспроизвести экстерьер 71-метровой яхты V2V, ранее известной как The One и Carinthia VI и ставшей первым крупным проектом легендарного дизайнера Джона Банненберга (судно было построено в 1973 году на верфи Lürssen, в 2016 году перенесло масштабный пожар и вернулось к жизни после полной реконструкции в 2023 году – Прим. ред.).

Заказчик также озвучил планы использовать Thunderball не только для отдыха, но и как базу для дайвинга, подводной охоты и регат – парусная яхта постоянно будет присутствовать рядом в качестве судна сопровождения. А предполагаемый район плавания – между Средиземным морем, Багамами и Флоридой – совершенно однозначно требовал великолепной мореходности и трансокеанского запаса хода. 

В точеном остроносом профиле, линиях стального корпуса и форме днища Thunderball многое взято из парусного судостроения. Благодаря такой инновационной морской архитектуре яхта, по расчетам, будет обладать высокой эффективностью и низким расходом топлива. 

«Мы уделили особое внимание созданию обводов корпуса, ориентированных на экономичность круизов в сочетании с очень мягким и комфортным ходом», – рассказывает о технической платформе, со-креативный директор и партнер Vripack Марникс Дж. Хокстра (Marnix J. Hoekstra).

Согласно проекту, Thunderball, оснащенная парой двигателей MAN V12-1213 кВт, будет развивать 15.5 узлов на максимуме и 12 узлов в крейсерском режиме, но точные цифры верфь опубликует по завершении ходовых испытаний, которые начнутся в ближайшее время.

При габаритах 70х11 м судно имеет внушительный внутренний объем 1100 GT, позволяющий создать на борту ультракомфортные условия для 12 гостей (шесть кают) и 15 членов экипажа (девять кают). Учитывая, что семья заказчика любит «активный отдых на воде и в воде», на яхте оборудовали тренажерный зал, бассейн, спа-салон, зимний сад, пляжный клуб и просторный гараж, куда умещаются два девятиметровых тендера, комплекты кайтбордов, сапбордов, серфбордов и другие водные игрушки.

Проектируя жилые пространства, разработчики интерьера из Nauta Design постарались выйти за рамки модных тенденций и сделать упор на морские традиции. Поскольку владелец судна увлекается парусниками, в оформлении много отсылок к эстетике классических парусных яхт, впрочем, знаковые винтажные детали и предметы поданы в современной стилистике, а смысловыми акцентами стали произведения искусства. 

Марио Педол (Mario Pedol) из студии Nauta отметил, что несколько зон «специально продуманы для правильного размещения произведений искусства или отдельных элементов мебели».

Передача Thunderball владельцу запланирована на лето 2026 года.