Построенная на Feadship суперъяхта Drizzle передана владельцу

Кастомная суперъяхта Drizzle была передана после успешного спуска на воду в апреле и прохождения ходовых испытаний в июне

Над экстерьером и интерьерами суперъяхты поработала студия Sinot Yacht Architecture & Design, а морская архитектура принадлежит De Voogt Naval Architects. Судно было заказано давним клиентом верфи, уже имевшим до этого опыт владения яхтой Feadship и четко понимающим, что он хочет получить от нового судна. 

Корпус из стали, а надстройка из алюминия – Drizzle, прежде всего, примечательна тем, что первой среди кораблей голландской верфи может похвастать принадлежностью к Hybrid Electric Class. Два ее основных двигателя с гребными винтами фиксированного шага с вальным приводом работают в связке с электромоторами по 560 кВт каждый и банком литий-ионных аккумуляторов на 1МВт.  

Электромоторы вырабатывают электроэнергию для отельного режима яхты и подзарядки аккумуляторов, а также для навигации на низких скоростях, в то время как генераторы или батареи обеспечивают необходимую электрическую мощность.

Строгий и выверенный профиль суперъяхты в стиле современной классики позволяет сразу опознать, что это Feadship. Белая надстройка выделяется на фоне темно-синего окраса корпуса, а также затемненных стекол, а простые чистые линии формируют лаконичный, но элегантный внешний вид. 

Кормовая часть сделана в духе экспедиционных яхт открытой – здесь расположен огромный бассейн и лаундж, частично прикрытый свесом верхней палубы. Пляжный клуб, который был крайне важен для владельца, и так получился колоссальных размеров, а во время стоянок его площадь увеличивается до 165 кв. м за счет откидных боковых платформ. 

Еще одна экстерьерная зона отдыха есть на сандеке, где в носовой части обустроена смотровая площадка с диванами и шезлонгами, чтобы гости могли любоваться морскими пейзажами.

Про интерьеры пока известно немного. Владелец захотел, чтобы они напоминали ему семейный дом и даже пригласил со своей стороны дизайнеров, которые совместно с Sinot сделали ставку на использование натуральных материалов.

Мастер-апартаменты, семейный лаундж и велнес-зона расположены на верхних палубах, в то время как носовая часть нижней палубы отдана под зоны для экипажа: кают-компанию, камбуз и каюты команды.

«Мы испытывали профессиональное удовольствие, работая с опытным клиентом, дизайнерами и командой владельца. Именно сочетание опыта работы команды владельца с опытом верфи привело к созданию этого ультрасовременного и полностью кастомного судна Feadship», – говорит Альберт Абма, руководитель проекта Feadship.

Между машинным отделением и пляжным клубом Drizzle оборудован боковой гараж, в котором достаточно места для хранения 10-метрового тендера, буксировщика и разнообразных водных игрушек.