CRN передала владельцу кастомную суперъяхту Cerulean

Спуск на воду Cerulean состоялся еще в начале лета на площадке Ferretti Group в Анконе – несколько месяцев у верфи ушло на финальные работы по оснастке, ходовые испытания и проверку технических систем

Строительство суперъяхты со стальным корпусом, алюминиевой надстройкой и внутренним объемом порядка 1100 гросс-тонн началось еще в 2023 году. Помимо специалистов верфи CRN и Ferretti Group, к созданию Cerulean были привлечены голландская студия Vripack и итальянская Nauta Design. Если первой были доверены разработка дизайна экстерьера, предварительная морская архитектура и планировка палуб, то вторая взяла на себя создание внутренних и внешних пространств.

Классический внешний вид с высокой продолговатой носовой частью и традиционным сине-белым окрасом с красной полосой по ватерлинии был вдохновлен парусными суперъяхтами. Впрочем, далекий от плавучих дворцов внешний вид Cerulean не должен вводить в заблуждение – заказчик хотел получить судно, которое было бы технически совершенным и мореходным. Так одной из фишек Cerulean стала энергетическая система Energy Storage System, предназначенная для управления потоками энергии на борту, снижения пиковых нагрузок и обеспечения бесшумной работы бортовых систем во время стоянок, что способствует существенному снижению расхода топлива.

На четырех палубах Cerulean предусмотрены как внутренние, так и внешние зоны для отдыха и развлечений гостей, а также шесть кают, включая мастер-апартаменты и пять уровня VIP. Предполагается, что суперъяхту будет обслуживать до 15 членов экипажа, для которых оборудованы еще девять кают.

Информация об интерьерах пока не разглашается – известно лишь то, что традиционная детализация здесь сочетается с современной эстетикой, а также подчеркивается тесная связь с морской культурой. Владелец принимал непосредственное участие в выборе материалов, технических вопросах и организации пространств, поэтому они получились очень личными и функциональными.

Пара двигателей MAN V12 по 1213 кВт каждый смогут разгонять суперъяхту до 15.5 узлов и поддерживать 12-узловой крейсерский ход.

«Возможности в плане дизайна и строительства в сочетании со способностью прислушиваться к самым разным видениям и претворять их в жизнь – отличительная особенность верфи CRN. Cerulean – это уникальная и самобытная полностью кастомная суперъяхта, вобравшая в себя неповторимую сущность своего владельца», – комментируют сдачу суперъяхты на верфи.