Mylius Yachts выходит на рынок моторных яхт

После 10 лет успешного выпуска парусных яхт, итальянская верфь Mylius Yachts возвращается в моторный сегмент и официально представляет свою последнюю модель M47P на выставке boot Düsseldorf

Лодка длиной 15.4 м спроектирована давним дизайнером верфи Альберто Симеоне (Alberto Simeone) и построена из стеклопластика и карбона методом вакуумной инфузии.

Дизайн Mylius M47P отличается чистыми, мускулистыми линиями, которые не только дают визуальное ощущение легкости, но и усиливают гоночный характер лодки: с четырьмя подвесным двигателям Mercury 500 R она развивает сногсшибательную скорость до 56 узлов.

Необычная деталь – карбоновый хардтоп, очертаниями напоминающий волну, поднимающуюся с палубы.

Mylius  M47P может с одинаковым успехом использоваться как самостоятельный круизер или как скоростной тендер для крупной суперъяхты. Его двухступенчатый корпус, благодаря уменьшенной площади смачиваемой поверхности, обеспечивает быстрый выход на глиссирование и превосходный контроль и комфорт на высоких скоростях. Верфь утверждает, что даже на максимальной скорости палуба будет сухой.  

Пост управления оборудован эргономичными сиденьями Besenzoni и двумя 19-дюймовыми дисплеями Garmin, позволяющими контролировать все приборы и бортовые системы. Помимо штурвала предусмотрен еще и джойстик для облегчения швартовки.

Оснащение не стационарными, а подвесными моторами позволило создать продуманную и функциональную планировку с просторными помещениями и открытыми зонами как на палубе, так и под ней. На открытом воздухе гости могут пообедать в удобном кокпите, оборудованном карбоновым столом, сиденьями и мини-камбузом с плитой и холодильником.

Сиденья, специально разработанные для высоких скоростей, на якорной стоянке могут трансформироваться в просторную зону для загорания. При желании кокпит может быть закрыт специальными тентами, что позволит использовать судно даже в холодные месяцы. Также можно заказать эту модель с откидными пляжными платформами по бокам, облегчая доступ к воде.

На нижней палубе - две комфортабельные каюты для четырех человек. Стандартная планировка подразумевает носовую мастер-каюту с двуспальной кроватью, ванной комнатой и обилием места для хранения вещей. Для гостей предназначена кормовая каюта со входом из кокпита: здесь раздельные спальные места и также собственная ванная комната.

Однако верфь предлагает и альтернативную планировку с мастер-каютой в корме. Множество опций отделки позволяет создать абсолютно индивидуальный интерьер с использованием карбона, различных видов древесины и тканей, включая премиальные варианты от Loro Piana или Maria Flora. Также индивидуально можно выбрать и цвет корпуса.