CdM Flexplorer 146: экспедиционная яхта с самым необычным интерьером

Итальянская верфь Cantiere delle Marche рассказала о ходе работ над третьим корпусом этой впечатляющей 44-метровой модели
25 марта 2024 • Ольга Селезнева 2 минуты на чтение
461
Maverick (2023), первый корпус серии CdM Flexplorer 146

Первый корпус серии Flexplorer 146 был спущен на воду в ноябре 2023 года под именем Maverick

Maverick (2023), первый корпус серии CdM Flexplorer 146
Maverick (2023), первый корпус серии CdM Flexplorer 146

Третий корпус, который сейчас вступил в стадию дооснащения и будет передан заказчику весной 2025 года, во многом на него похож, однако в данном случае владелец выбрал крайне необычный дизайн интерьера. Вместо Франческо Пашковски (Francesco Paszkowski) и Маргариты Касприни (Margherita Casprini), которые работали над Maverick, внутренним пространством занимается Winch Design. 

Строительство третьего корпуса CdM Flexplorer 146
Строительство третьего корпуса CdM Flexplorer 146

Британская студия разработала для третьего Flexplorer 146 супер-экологичный интерьер с использованием натуральных цветов и "зеленых" материалов. Среди них - композит из ракушек для отделки ванных комнат, ковры из переработанных рыболовных сетей, пальмовая «кожа», яичная скорлупа, плетеная трава и древесина, выловленная из Темзы. Также на борту предполагается зеленая «живая стена», изготовленная из консервированного мха.

Интерьер третьего корпуса CdM Flexplorer 146 с использованием естественных тонов и переработанных материалов
Интерьер третьего корпуса CdM Flexplorer 146 с использованием естественных тонов и переработанных материалов

Серия Flexplorer верфи Cantiere delle Marche отличается вынесенной далеко вперед надстройкой, что позволяет сделать просторную и открытую кормовую палубу для хранения множества тендеров, водных игрушек и другой техники, необходимой в длительных путешествиях.

Третий Flexplorer 146 оснащен двумя двигателями Caterpillar C32 Acert, позволяющими развивать максимальную скорость в 14 узлов, а в экономичном режиме на 10 узлах проходить 6500 морских миль. Эта конкретная яхта также получит систему селективного каталитического восстановления, соответствующую требованиям IMO Tier III, что позволит ей заходить в охраняемые морские зоны и заповедники, например, на Галапагосские острова.

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Ольга Селезнева
Автор
Ольга Селезнева
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
14.02.2025 ⬥ Проекты
Подписанный с Damen Shiprepair Vlissingen контракт предусматривает проведение как внутренних, так и внешних работ по оснастке 194.9-метрового судна REV Ocean
7.02.2025 ⬥ Проекты
Sunreef Yachts завершила важный этап строительства модели Sunreef 43M Eco длиной 42.7 м
5.02.2025 ⬥ Проекты
Разработан для турецкой верфи легендарной британской студией Bannenberg & Rowell на основе проверенного корпуса офшорного патрульного судна
3.02.2025 ⬥ Проекты
Admiral Yachts, флагманский бренд The Italian Sea Group (TISG), объявил, что яхта, которую передадут заказчику в 2026 году, вошла в стадию оснащения
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости
Следующая статья
Новый 44-метровый флагман Azimut Yachts
На только что завершившемся Palm Beach International Boat Show итальянская верфь Azimut анонсировала модель Azimut Grande 44M
24 марта 2024