Сдача Feadship One запланирована на 2025 год, но владелец еще не найден
Напомним, что технический спуск One был проведен еще в июле 2023 года, после чего судно со стальным водоизмещающим корпусом длиной 75.75 м, шириной 12.5 м и внутренним объемом 1750 GT проследовало по каналам на дооснастку в город Кааг в Южной Голландии
Дизайном экстерьера четырехпалубника с масштабным остеклением и профилем, напоминающим классический круизный лайнер, занимался креативный центр Feadship – студия De Voogt Naval Architects. Морскую архитектуру судна доверили голландской студии Azure Yacht Design & Naval Architecture.
«Согласно брифу, нашей задачей было создание «маскулинного» дизайна, который при этом также должен был стать вневременным и элегантным, — рассказал Тийс Орт, дизайнер Studio De Voogt. – Мы сочетаем преимущественно прямые линии и смелые формы с изобилующими нюансами поверхностями, которые играют со светом и делают общий облик яхты привлекательным и интересным. Чтобы смягчить преобладающие горизонтальные линии и добавить чувственных изгибов, было решено сделать довольно ярко выраженный завал бортов, который особенно заметен при взгляде с кормы и находит продолжение в форме крыши сандека».
В центре главной палубы One успешно испытанный на других судах Feadship (суперъяхты Faith и Lonian) акцент – приподнятый бассейн со стеклянным дном. Такое решение обеспечивает необычное дополнительное освещение для просторного пляжного клуба, расположенного уровнем ниже. В носовой части палубы владельца – вертолетная площадка типа «взлет-посадка», под которой расположен гараж для 9.5-метрового тендера.
Среди других «фишек» One – впервые использованное Feadship диагональное тиковое палубное покрытие и полноценный оздоровительный центр на бридждеке с сауной, массажным кабинетом и спортзалом. Последний оснащен открывающимися с трех сторон панорамными окнами, так что его можно сделать открытым и объединить с расположенной на этом же уровне зоной отдыха с баром и джакузи.
Дизайн интерьера внешне маскулинного судна доверили парижской студии Gilles & Boissier, известной своей работой над «хрустальным» отелем Baccarat в Нью-Йорке. На доступных сейчас рендерингах заметно преобладание беленого дерева, камня, естественных оттенков, минимум мебели и обилие предметов искусства, что делает суперъяхту универсальным вариантом как для частного владения с возможностями для дальнейшей индивидуализации, так и для чартера. One может с комфортом разместить 12 гостей в шести каютах, включая VIP-сьют в носовой части главной палубы, и до 17 человек экипажа в 10 каютах.
Благодаря двум двигателям MTU суперъяхта One способна развивать максимальную скорость 15 узлов. Что касается обещанного запаса хода, то он составляет около 5000 морских миль на скорости 12 узлов.
В настоящее время судно выставлено на продажу – запрашиваемая цена составляет 172 500 000 евро.
Вы успешно подписались на нашу рассылку