Раскрыты интерьеры второго корпуса Edge 65 от Van der Valk

На голландской верфи Van der Valk продолжается строительство второго корпуса 19.60-метрового уикендера
28 ноября 2024 4 минуты на чтение
72
Второй корпус Edge 65

Судостроители позиционируют Edge 65 как «идеальную спортивную моторную яхту для семей и дружеских компаний»

Полностью алюминиевое судно приводится в движение четверкой 600-сильных подвесников Mercury V12, которые способны разгонять ее до максимальной скорости 40 узлов. 

Второй корпус Edge 65
Второй корпус Edge 65

Одно из весомых преимуществ яхты – небольшая осадка 0.92 м, что делает возможным эксплуатацию судна на мелководье, например на Багамах.

При общей длине корпуса 19.60 м (18.46 по ватерлинии) и ширине 4.80 м, водоизмещение яхты при полной загрузке по предварительным оценкам составит 35 тонн.

Обеденная зона в кокпите
Обеденная зона в кокпите

Морскую архитектуру Edge 65 прорабатывали в Studio Delta Naval Architects, дизайн экстерьера был доверен Cor D. Rover Design, а интерьерными и экстерьерными пространствами занимались Carla Guilhem Design.

Именно работы этой студии и решили продемонстрировать на голландской верфи, опубликовав первые рендеры будущих гостевых зон яхты.

Лаундж и камбуз
Лаундж и камбуз

Известно, что бразильянка Карла Гильем (Carla Guilhem) перед тем, как приступить к работе, потратила время на знакомство с первым корпусом. «Даже на максимальной скорости 40 узлов она удивительно устойчива и расслаблена. Edge 65 покоряет волны как комфортабельный Bentley, и наш дизайн отражает это с помощью маскулинной автомобильной эстетики. Чистые линии и формы, а также очень светлое пространство сочетаются с серыми и черными тонами, создавая приятное глазу ощущение гармонии. Edge 65 – действительно классная яхта», – делится дизайнер.

Столовая
Столовая

Карла придала новое звучание общим гостевым зонам яхты, постаравшись уйти от традиционного подхода. Флайбридж превращен в один большой лаундж с гигантским U-образным диваном и низким круглым столом, а пост управления будто бы является его продолжением и выполнен в современном минималистичном стиле. Кстати, похожее решение использовано и для основного поста на главной, который к тому же приподнят над основной гостевой зоной.

Лаундж
Лаундж

Камбуз по правому борту спрятан в стильный гарнитур, а напротив расположился небольшой лаундж с диваном. Столовая вынесена уже в кокпит, а сразу за ней, но чуть ниже по уровню есть лаундж, который можно использовать также как солярий. В такой компоновке есть мысль, так как яхта будет использоваться преимущественно в теплом климате, дизайнер была ограничена в пространстве и в то же время хотела создать максимально комфортную и расслабленную атмосферу на борту. Разные уровни главной палубы вносят разнообразие и сами по себе зонируют пространство, а все, что нужно для развлечения и отдыха гостей собрано воедино. За исключением приватной зоны отдыха на фордеке c гигантским санпадом.

Камбуз
Камбуз

На нижней палубе нашлось место для трех кают с мастером в носовой части и двумя зеркально расположенными твинами. Санузлов всего два и, что интересно, они равнозначны и ни один из них по крайней мере явственно не относится к мастеру, а может использоваться всеми гостями.

Пост управления и лестница на нижнюю палубу
Пост управления и лестница на нижнюю палубу

Если на главной палубе Карла без стеснения использовала светлые оттенки и лишь для контраста кое-где вводила темные и бронзовые элементы, то в гостевых помещениях на нижней палубе превалируют деревянные и серые поверхности, разнообразные текстуры, мрамор и вкрапления черных матовых деталей.

Мастер-каюта
Мастер-каюта

Как уже сообщалось, работы по возведению второго корпуса Edge 65 уже ведутся, а готовую лодку голландская верфь намерена показать уже в 2025 году.

Санузел на нижней палубе
Санузел на нижней палубе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Редакция
Редакция
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
2.12.2024 ⬥ Проекты
Итальянская верфь Cantiere delle Marche объявила о подписании контракта на строительство 50-метровой экспедиционной яхты с акцентом на рыбалку
29.11.2024 ⬥ Проекты
После успеха 28-метровой быстроходной яхты Sexy Me на осенних выставках, итальянская верфь решила расширить серию Otam 90 еще двумя моделями: Hard Top и T-Top
27.11.2024 ⬥ Проекты
Итальянская верфь Wider Yachts продолжает работу над первым корпусом 23.12-метрового гибридного катамарана на площадке Vision Hub в городе Фано
26.11.2024 ⬥ Проекты
Под итальянским брендом Evo Yachts разрабатывается новая модель 30-метровой скоростной суперъяхты Evo R9
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости
Следующая статья
Новые подробности о первом корпусе катамарана WiderCat 76
Итальянская верфь Wider Yachts продолжает работу над первым корпусом 23.12-метрового гибридного катамарана на площадке Vision Hub в городе Фано
27 ноября 2024