Mulder Design и Ares Yachts представляют 70-метровый проект высокой степени готовности

Голландская студия морской архитектуры и дизайна Mulder Design объединилась с турецкой верфью Ares Yachts, чтобы вывести на рынок новую яхту с сокращенным сроком поставки

Корпус яхты под рабочим названием Project Opal уже находится в процессе строительства. Яхта строится на основе двухрежимного корпуса Mulder, который был разработан для обеспечения либо высокой эффективности с точки зрения расхода топлива, либо возможности развивать более высокие скорости (увеличение до 30 %) в зависимости от выбранных двигателей. Этот проект дает прекрасную возможность приобрести 70-метровую яхту с возможностью индивидуализации планировки и интерьера в соответствии с личными предпочтениями потенциального покупателя.

«Мы стремились достичь внешнего вида, который понравится многим людям, - то есть не будет слишком безумным. Он будет отражать актуальные тенденции, но выглядеть не настолько суперсовременно, чтобы быстро устареть», — комментирует Бас Малдер, владелец Mulder Design. – Яхте свойственны спокойные и элегантные линии, которые гармонируют с морем, а не кричат, привлекая к себе внимание». 

Планировка яхты демонстрирует фирменные элементы дизайна Mulder. На двух верхних палубах борта расширяются в носовой части, что улучшает обзор с поста управления и обеспечивает более просторную открытую зону отдыха вокруг апартаментов владельца в передней части верхней палубы. Предварительная планировка подразумевает еще и гостевой скайлаундж на корме, но потенциально его можно перестроить для клиента, чтобы превратить всю верхнюю палубу в обширную приватную зону владельца.

Нижняя палуба отдана в первую очередь экипажу: здесь размещены каюты, столовая, камбуз и технические помещения. Шесть роскошных гостевых кают располагаются на главной палубе, в ее носовой части, в то время как кормовая отдана под салон, обеденную зону и открытый кокпит с баром и гостиной на свежем воздухе. На верхней палубе размещаются рулевая рубка и каюта капитана, а также площадка для загорания. Наконец, на самом верху находится приватная зона отдыха со смотровой площадкой и спа-бассейном.

На уровне воды кормовая часть Project Opal отдана под пляжный клуб со стеклянными дверями, ведущими на просторную, трансформируемую купальную платформу. Гараж вмещает различные тендеры и водные игрушки, а носовая палуба служит вертолетной площадкой touch-and-go.

Как сообщает Пирайе Шахинкайя Орхун, управляющий директор Ares Yachts, яхту можно будет завершить за 36 месяцев – невероятно короткий срок для 70-метрового кастом-проекта. Четыре месяца уйдут на детализацию планировки и 32 – на окончание строительства. Project Opal будет построена в соответствии с коммерческими спецификациями, то есть сможет использоваться в чартере. Также есть возможность рассмотреть разные варианты силовой установки, включая гибридную и даже полностью электрическую.