Sirena Yachts представила на Monaco Yacht Show проект 36-метровой моторной яхты

Sirena 118 станет крупнейшей на сегодняшний день яхтой из стеклопластика, построенной турецкой верфью
26 сентября 2024 2 минуты на чтение
260
Sirena 118

Турецкая верфь Sirena Yachts обнародовала в ходе Monaco Yacht Show 2024 подробности своего нового проекта

Модель Sirena 118 длиной 36 метров и валовой вместимостью менее 300 GT станет для Sirena Yachts самой крупной яхтой из стеклопластика, построить которую планируется к 2026 году. Детальное проектирование все еще продолжается, но посетители Monaco Yacht Show смогли увидеть серию рендеров, которые иллюстрируют масштаб амбиций верфи. 

Sirena 118
Sirena 118

Обводы корпуса разработал легендарный Герман Фрерс, за внешний дизайн отвечали специалисты Sirena Yachts, а за интерьер в современном стиле – Cor D Rover. Быстроходный водоизмещающий корпус приводится в движение двумя двигателями MAN V12 общей мощностью 3100 л. с. Это дает лодке максимальную скорость 16 узлов и круизную 11. С более мощными двигателями (3800 л. с. в сумме) максимальная скорость возрастает до 21 узла. 

Sirena 118
Sirena 118

Sirena 118 – трехпалубная яхта с открытым сандеком, круглым бассейном на носовой палубе и огромным пляжным клубом в корме. Вертикальный нос создает дополнительный объем в и без того просторном корпусе. Это дает место для VIP-каюты и еще четырех гостевых на нижней палубе, а каюта владельца расположена на главной палубе в ее носовой части. Уникальной особенностью Sirena 118 является то, что апартаменты владельца могут быть распределены сразу по двум палубам, с винтовой лестницей, ведущей вниз в огромную зону отдыха с откидной купальной платформой у воды.

Sirena 118
Sirena 118

Общественные зоны не менее впечатляющи. Салон главной палубы с остеклением от пола до потолка включает в себя неформальную обеденную зону и лаундж. На верхней палубе есть более просторная столовая и бар, а также более приватная открытая терраса в корме. Sirena 118 рассчитана на 12 пассажиров и экипаж из пяти-семи человек в зависимости от планировки.

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Редакция
Редакция
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
17.01.2025 ⬥ Проекты
Южноафриканская верфь Southern Wind ведет работы над своим крупнейшим на данный момент проектом – парусной суперъяхтой длиной 37.46 м
15.01.2025 ⬥ Проекты
Входящая в состав The Italian Sea Group итальянская верфь Admiral поделилась новыми подробностями о ходе строительства 100-метровой суперъяхты на площадке в Марина-ди-Каррара
14.01.2025 ⬥ Проекты
Специализирующаяся на строительстве эксплореров итальянская верфь Cantiere delle Marche (CdM) нашла заказчика на первый корпус 31.98-метровой модели RAW 105
14.01.2025 ⬥ Проекты
Ранее фигурировавший под номером YN 21255, проект Angelica – это последнее на данный момент пополнение популярной серии 55m Steel FDHF от голландской верфи
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости
Следующая статья
Верфь Dynamiq представила первые изображения своего будущего 52-метрового флагмана
На конец сентября запланирована закладка киля этой полностью алюминиевой яхты на производственной площадке Dynamiq в Анталье (Турция)
24 сентября 2024