1150 Explorer: Sanlorenzo представила флагман экспедиционной линейки верфи

Как обещает судостроитель, главными преимуществами Sanlorenzo 1150 Explorer станут трансокеанский запас хода в 4000 морских миль и рациональный дизайн, продуманный для длительного пребывания на борту

Название модели 1150 Explorer (также обозначаемой 1150Exp) отражает ее функциональное назначение и внутренний объем, который составит 1150 гросс-тонн. Новый флагман развивает новаторские идеи, заложенные в предыдущих проектах 460EXP и 500EXP, и выводит философию морских путешествий бренда на новый уровень.

«Появление модели 1150 Explorer совпало с глобальной трансформацией представлений о роскоши: теперь она определяется не столько материальными благами, сколько качественным временем, уединением и свободой открывать новые места и получать исключительные впечатления, – считает Томмазо Винченци (Tommaso Vincenzi), генеральный директор Sanlorenzo. – Создавая 1150 Explorer, мы откликнулись на эти перемены, представив флагман, который воплощает в себе самые смелые амбиции. Это яхта для тех, кто понимает: величайшие открытия в мире совершаются не на картах, а благодаря собственному жизненному опыту».

Внешний облик шестипалубного судна длиной 60 м и шириной 11.2 м создан студией Zuccon International Project, а дизайн интерьеров – собственным подразделением верфи.

Надстройка 1150 Explorer смещена вперед, чтобы освободить на кормовых палубах максимум пространства для открытых зон отдыха и экспедиционного оборудования. 

Пляжный клуб поистине огромен – на пространстве площадью 140 кв. м, которое к тому же увеличивается за счет откидных террас и транцевой створки, найдется место даже для вертолета. Еще одна вертолетная площадка оборудована в носовой части бридждека, а под ней сделан гараж для тендера и водных игрушек, что позволило полностью освободить корму под зону для отдыха и развлечений.

На нижней палубе разместится полноценный спа-комплекс с тренажерным залом, хаммамом и массажным кабинетом, а на главной – бассейн с прозрачным дном.

На сандеке предусмотрен второй бассейн, и тоже с дном из структурного стекла, которое пропускает естественный свет в мастер-сьют палубой ниже.

Двухуровневые апартаменты владельца займут 300 кв. м. Внизу будут гостиная, гардеробная, ванная комната с ванной и «эмоциональным» душем, а также спальня с панорамным остеклением на 180° и выходом на приватную носовую террасу. По внутренней лестнице владелец сможет подниматься на солнечную палубу, где в его распоряжении будет еще 100 кв. м эксклюзивного пространства под открытым небом: солярий, обеденная зона, лаундж и тот самый прозрачный бассейн.

Всего же на борту 1150 Explorer смогут разместиться 12 гостей и экипаж численностью до 16 человек. Поскольку первый корпус этой модели ориентирован на чартерное использование, на нем реализована гибкая планировка VIP-кают: соседние сьюты можно объединять, создавая два просторных люкса площадью около 45 кв. м каждый. Офис на главной палубе при необходимости также может быть переоборудован в дополнительную гостевую каюту.

По предварительным данным, силовая установка экспедиционной яхты – пара двигателей  MTU 12V 4000 M63. Также верфь поделилась информацией о скоростных параметрах и автономности: на максимуме 1150 Explorer сможет развивать 16 узлов, крейсерская скорость составит 12.5 узла, а расчетный запас хода в экономичном 11-узловое режиме будет достигать 4000 морских миль.