Nautor Swan представила новую версию катера OverShadow с подвесными моторами

Новый Swan OverShadow должен помочь верфи удовлетворить запросы различных рынков на лодки с подвесными моторами. Конечно же речь идет прежде всего об американских клиентах

Модель OverShadow со стационарными двигателями была представлена в прошлом году на осенних выставках. В отличие от своей младшей сестры, Swan Shadow, ее позиционируют уже не только как суперъяхтенный тендер, но и как вполне себе самостоятельное судно, которое можно использовать в качестве уикендера, дэйбоута или, например, как лодку снабжения.

Каюта в носовой части дает возможность остаться на ночь двум гостям, если есть желание продлить свой отдых на воде, а в кокпите размещено необходимое оборудование для комфортного времяпрепровождения: бар, обеденная зона, диваны и просторный санпад на корме. Доступны и несколько вариантов планировок, выбрав которые владельцы могут изменить конфигурацию кровати в каюте или барную зону.

Лаконичный и типично скандинавский дизайн Swan OverShadow разработал Яркко Ямсен (Jarkko Jämsén), отвечающий за моторное направление верфи. Строгие линии, мореходная носовая часть, непривычно резкая угловатая форма остекления и большой хардтоп с мягкой открывающейся центральной частью, – все это осталось без изменений на новой модели. Как и минималистичный стиль интерьеров с большим количеством деревянных поверхностей, светлыми потолками и обивкой мебели, позаимствованный у парусных яхт Nautor Swan. 

Одной из отличительных особенностей новой Swan OverShadow стала переработанная кормовая часть – основное пространство здесь теперь занимает тройка подвесников Mercury V10. Официальной информации пока нет, но, скорее всего, ради них пришлось пожертвовать опускающейся и поднимающейся гидравлической платформой, установленной на версии со стационарными моторами. Также пока не опубликованы технические характеристики новой модели – верфь придерживает их до официальной премьеры Swan OverShadow outboard, которая состоится осенью на Каннском яхтенном фестивале 2024.