Коснулся воды первый корпус Deep Blue 115 от Cantiere delle Marche

Яхта представляет собой компактную версию старших моделей в линейке роскошных экспедиционников Deep Blue, запущенной в производство в 2022 году

Серия появилась после успеха 43.12-метровой яхты Acala (ныне Orixa), которая изначально строилась как индивидуальный проект, но верфь Cantiere delle Marche (CdM) получила такое количество запросов от клиентов, желающих воплотить ту же концепцию, что линейку решено было расширить.

Дизайн всей серии Deep Blue создал Горацио Боццо (Horacio Bozzo), и вот что он рассказал о новинке: «Мы задумали Deep Blue 115 как компактную джентльменскую суперъяхту с ярко выраженной исследовательской ДНК и разработали экстерьер таким образом, чтобы он выдержал испытание временем, сохраняя элегантность. Нам удалось успешно интегрировать в проект все характерные черты более крупных яхт этого класса. Вместо того, чтобы просто уменьшить линии и объемы, мы перепроектировали их в соответствии с требуемыми размерами. В результате получилась исключительно сбалансированная яхта, где каждый элемент сочетает в себе элегантность и функциональность».

Характерным элементом внешнего дизайна Octopus стало тонированное остекление с незаметными перемычками, отчего белые горизонтальные уровни надстройки «кажутся парящими». 

Планировкой предусмотрено множество вариантов времяпровождения на борту, начиная с тихого релакса у бара на сандеке и просмотра фильмов в открытом кинотеатре на носовом лаундже, и заканчивая активным отдыхом на корме, где есть широкая купальная платформа и гараж для тендера и водных игрушек (с боковой загрузкой). Интересно, что бассейн, прилегающий к диванной группе кокпита, снабжен резервуаром для хранения очищенной воды во время движения яхты, а сам кокпит дополнен откидными террасами по обоим бортам.

Разработкой морской архитектуры и всей инженерии Deep Blue 115 занималась компания Axis Group Yacht Design. Яхта со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой имеет 35 м в длину (по ватерлинии 32.8 м), 7.55 м в ширину и осадку 2.45 м, а водоизмещение при полной загрузке составляет 325 тонн.

Полные обводы с развитыми реданами позволяют Deep Blue 115 уверенно держаться на курсе при любом волнении. Пара двигателей Caterpillar C18 мощностью 533 кВт каждый обеспечат максимальную скорость 13.5-14 узлов и крейсерскую 11, а в экономичном 9-узловом режиме яхта способна пройти без дозаправки 5500 морских миль.

Пять гостевых сьютов, включая хозяйский на главной палубе, рассчитаны на размещение десяти человек. Но если заказчики пожелают, в каюты можно добавить две пульмановские койки, что позволит увеличить число гостей до 12. Для семи членов экипажа оборудована изолированная служебная зона с четырьмя каютами. 

Внутренним оформлением Octopus занималась студия Cassetta Yacht Designers. Ее основатель Джорджо Кассетта (Giorgio Cassetta) поделился своим видением концепции: «Интерьеры этой яхты – эклектичная дань уважения идее путешествия, они полны цвета и сюрпризов. Органические формы, тонкие детали и экзотические материалы объединяются в калейдоскоп, который наполняет вгзляд восторгом. Octopus напоминает нам, что яхта – это мечта, и в своем бескомпромиссном исполнении она воплощает этот дух». 

Соучредитель и генеральный директор верфи Cantiere delle Marche Васко Буонпенсьере (Vasco Buonpensiere) уверен в успехе новой модели: «Энтузиазм, вызванный проектом Acala, поистине впечатляет. То, что начиналось как уникальный проект, превратилось в новую возможность для нас и дальше развивать язык дизайна, который явно находит отклик у наших клиентов. Deep Blue 115 вместе с двумя Deep Blue 141, строительство которых завершится в 2027 и 2028 годах, подтверждает силу и дальновидность наших предложений, а также способность верфи превращать концепции в успешные серийные проекты».