Верфь Otam дополнила серию Otam 90 еще двумя моделями

После успеха 28-метровой быстроходной яхты Sexy Me на осенних выставках, итальянская верфь решила расширить серию Otam 90 еще двумя моделями: Hard Top и T-Top
29 ноября 2024 3 минуты на чтение
84
Otam 90 Hard Top

Как и модель Otam 90 GTS, окрещенная Sexy Me и ставшая родоначальницей линейки Otam 90, новые яхты появились в результате сотрудничества верфи с Джузеппе Баньярди (Giuseppe Bagnardi) и его BG Design Firm, а также с Умберто Тальявини (Umberto Tagliavini) и Альдо Скорцони (Aldo Scorzoni) из Marine Design & Services, прорабатывавших обводы корпуса

На верфи не скрывают, что на расширение линейки их вдохновил успех названной Sexy Me модели Otam 90 GTS, но при этом утверждают, что эти лодки предназначены для разных клиентов.

«Каждая версия адаптируется к конкретным потребностям: например, GTS можно использовать как прогулочную лодку или лодку для вечеринок, в то время как Hard Top больше подходит для семейных поездок или чартера, с ее закрытым салоном и хардтопом на главной палубе. T-Top же спроектирована как полностью открытая прогулочная лодка сопровождения для мегаяхт, где важна высокая степень индивидуализации», – поясняет Маттео Белардинелли (Matteo Belardinelli), менеджер по продажам и коммуникациям верфи.

Otam 90 Hard Top
Otam 90 Hard Top

Все модели могут быть кастомизированы с учетом пожеланий владельцев: на верфи даже есть отдельное подразделение Otam Co-Design Lab, которое поможет владельцам настроить лодку исходя из собственных предпочтений. И это касается не только выбора цвета подушек, а серьезных изменений, затрагивающих планировку как внешних, так и внутренних пространств. Например, гостевых кают может быть от двух до четырех, также есть возможность установки отдельного камбуза и помещений для четырех членов экипажа.

Otam 90 Hard Top
Otam 90 Hard Top

По словам Белардинелли, высота потолков по всей нижней палубе составляет 2.10 м, а ступеньки отсутствуют, так как часто мешают, создают ненужные риски и раздражают гостей. Распределение веса было тщательно проработано, а для бокового остекления использовались цельные куски стекла, чтобы избежать дополнительных стоек и перемычек. 

Otam 90 Hard Top
Otam 90 Hard Top

В версиях GTS и Hard Top яхты оснащены сдвижной крышей, что дает возможность наполнить салон свежий морским воздухом, брызгами, ветром и солнцем. Причем в этих лодках есть возможность объединить салон с кокпитом благодаря «исчезающей» сдвижной двери на электроприводе.

Otam 90 T-Top
Otam 90 T-Top

Открытая версия T-Top может использоваться как лодка сопровождения для мегаяхт, так и для дневных прогулок или в качестве транспорта для гостей. На верфи говорят, что это идеальная модель для тех, кто любит открытые лодки, но при этом хотел бы получить чуть больше в плане комфорта. 

Otam 90 T-Top
Otam 90 T-Top

Широкие проходы, откидывающиеся фальшборты в кокпите, пляжный клуб с купальной платформой, душем и небольшим диваном у самого моря, а также просторная зона отдыха на фордеке, ¬¬¬– все это характерно для всех трех моделей линейки Otam 90.

Otam 90 T-Top
Otam 90 T-Top

Технических подробностей о своих новых моделях верфь пока не разглашает, но вряд ли они окажутся хуже, чем уже у спущенной на воду Otam 90 GTS Sexy Me, которая при желании может развивать максимальную скорость 45 узлов. 

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Редакция
Редакция
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
6.12.2024 ⬥ Проекты
Голландская верфь Heesen заложила киль яхты, известной под рабочим названием Project Grace и выставленной на продажу
2.12.2024 ⬥ Проекты
Итальянская верфь Cantiere delle Marche объявила о подписании контракта на строительство 50-метровой экспедиционной яхты с акцентом на рыбалку
28.11.2024 ⬥ Проекты
На голландской верфи Van der Valk продолжается строительство второго корпуса 19.60-метрового уикендера
27.11.2024 ⬥ Проекты
Итальянская верфь Wider Yachts продолжает работу над первым корпусом 23.12-метрового гибридного катамарана на площадке Vision Hub в городе Фано
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости
Следующая статья
Раскрыты интерьеры второго корпуса Edge 65 от Van der Valk
На голландской верфи Van der Valk продолжается строительство второго корпуса 19.60-метрового уикендера
28 ноября 2024