Описание верфи Azimut
История
Основатель Azimut Yachts Паоло Виттелли пришел в яхтенный бизнес еще в студенческие годы и, как многие, начинал с чартера и продажи яхт. Массовый переход индустрии на корпуса из стеклопластика подтолкнул его в начале 1970-х начать сотрудничество с голландцами для создания собственных яхт. Первые из них строились в Нидерландах, затем производство переехало в Италию, где Azimut Yachts создала множество суперпопулярных моделей. Коммерческий успех позволил Azimut в 1985 году приобрести верфь Benetti и начать работу над крупными суперъяхтами. Постоянное развитие и строительство новых производственных площадей вывело холдинг Azimut-Benetti на лидирующие позиции в современной яхтенной индустрии.
Особенности
Сегодня модельный ряд Azimut очень велик и состоит из шести разноплановых линеек. Верфь выпускает глиссирующие яхты - спортивные (серия S) и флайбриджные (Fly); спорткруизеры Atlantis со стационарными двигателями и скоростные модели Verve с подвесными моторами. Серия Azimut Magellano, впервые представленная в 2008 году, совершила прорыв в индустрии, положив начало росту популярности полуводоизмещающих яхт, не столь скоростных как глиссирующие, но все же достаточно быстрых и при этом экономичных, что позволило существенно повысить дальность хода. Их корпуса переходного режима движения дизайна знаменитого проектировщика Кена Фрейвоха, эффективны и мореходны в широком диапазоне скоростей. Наконец, серия Grande объединяет самые крупные суперъяхты Azimut, строящиеся по принципу семи-кастом с учетом пожеланий конкретного заказчика.
Достижения
В начале 1980-х Azimut Yachts первой в мире сумела построить яхту из стеклопластика длиной 30 метров, предназначенную для принца Кувейта. Яхты Azimut всегда ценили за отличный дизайн экстерьера и интерьера: много лет им занимался прославленный «дуэт» Стефано Ригини и Карло Галеацци, а сегодня еще более интересные интерьеры создают Ашиле Сальвани и Франческо Гуида.
