شركة Essence 82M: ISA Yachts تكشف عن ثالث مشاريع مجموعة Large Yacht Collection

قرر حوض بناء اليخوت الإيطالي ISA Yachts، التابع لمجموعة Palumbo Superyachts، تحويل خبرتها المتراكمة على مدى سنوات طويلة وما طورته من حلول وخبرات إلى منصة إبداعية موحدة ومفتوحة تحمل اسم Large Yacht Collection، تتيح للعملاء الاستفادة من حلول هندسية مجرّبة، إلى جانب حرية كاملة في تخصيص اليخوت وفق متطلباتهم ورؤيتهم الخاصة

أُعلن عن نموذج مجموعة التصميم الخاصة بمشاريع اليخوت الفاخرة التي يتراوح طولها بين 80 و90 مترًا في صيف عام 2026. وكان أول مشروع يُكشف عنه هو Amarcord 82 البالغ طوله 82 مترًا، تلاه Amarcord 86 بطول 86 مترًا، وقد طُوّر اليختان الفاخران بالتعاون مع استوديو التصميم الإيطالي Nuvolari Lenard. 

والآن جاء دور اليخت الفاخر الثالث، ISA Essence 82M. ويتولى تصميم المساحات الخارجية والداخلية هذه المرة إيغور لوبانوف، مؤسس Igor Lobanov Studio الذي يقع مقره في برشلونة. أما الهندسة البحرية والهندسة التقنية، فتتولاها الكوادر المتخصصة التابعة لحوض بناء اليخوت ISA Yachts. ويشير مطورو المشروع إلى أن ISA Essence جاء نتيجة للتفكير في العلاقة بين الاستمرارية والتطور. 

فمن جهة، هناك توجه نحو الحفاظ على النسب المتناغمة والحلول التقنية التي أثبتت كفاءتها على مدى سنوات، ومن جهة أخرى، هناك رغبة في إدخال الابتكارات ومنح المالكين تجارب جديدة على متن اليخت. وقد نجح فريق التصميم في الجمع بين هذين التوجهين المتباينين ضمن مشروع يتعمد الابتعاد عن الاتجاهات التصميمية المؤقتة.

وجاءت نسب ISA Essence 82M متناغمة، بينما تتميز الخطوط بالنقاء، ويمكن إدراك الفكرة المعمارية لليخت من النظرة الأولى. ويبدو المظهر الخارجي كلاسيكيًا، لكن عند الاقتراب منه تتكشف التفاصيل المعقدة للتصميم؛ إذ تمنح الأشكال النحتية، والانحناءات المدروسة بعناية، والعناصر الحجمية، والحلول الرسومية المتباينة، اليخت شخصية مميزة ولافتة. وبطول 82 مترًا، وعرض أقصى يبلغ 12.8 مترًا، وحجم داخلي يصل إلى 2250 طنًا إجماليًا (GT)، نجح مصممو اليخت الفاخر Essence في منحه عددًا من الخصائص التي عادةً ما تتميز بها اليخوت التي يتراوح طولها بين 90 و100 متر. ومن بينها مهبط طائرات مروحية مخصص للإقلاع والهبوط، ومصعد يربط جميع الأسطح وصولًا إلى سطح التشمس، ومساحات واسعة لتخزين قوارب الخدمات والمعدات والألعاب المائية.

يتسع المرآب لقاربَي خدمات يبلغ طول كل منهما 10 أمتار، مع إمكانية إضافة قارب ثالث بطول 7 أمتار مخصص لاحتياجات الطاقم. وكما هو متوقع، تشغل المؤخرة نادي الشاطئ الذي تبلغ مساحته نحو 144 مترًا مربعًا، ويمكن توسيعه بفضل شرفتين جانبيتين قابلتين للطي. وفوقه بقليل، على السطح الرئيسي، يوجد مسبح اندمج بشكل متناغم مع التصميم المعماري لليخت؛ إذ يسمح قاعه الشفاف بمرور أشعة الشمس إلى الصالة الموجودة أسفله، ما يربط المساحات بصريًا ويخلق تأثيرًا جذابًا من تداخل الضوء والظلال. 

وتتضمن المخططات سبع كبائن لـ12 ضيفًا، إلى جانب أماكن إقامة لطاقم مكوّن من 21 فردًا.ويقع جناح المالك، وفق التوزيع التقليدي، في الجزء الأمامي من السطح العلوي، ما يوفر الخصوصية وإطلالات بانورامية واسعة. وفوقه تقع غرفة القيادة، إلا أن الجزء الخلفي من سطح القيادة العلوي لم يُخصص لصالة تقليدية، بل لمنطقة للصحة والاسترخاء. ويشكّل صالة رياضية، وساونا، وغرف للتدليك، ومسبح ثانٍ مركزًا متكاملًا للعافية والاستجمام. وسيُنفذ الهيكل من نوع الإزاحة من الفولاذ، بينما تُصنع البنية العلوية من الألومنيوم.

ومن المقترح تجهيز غرفة المحركات بمنظومة دفع تتكون من محركين MTU 16V4000M63L، بقدرة 2240 كيلوواط لكل منهما، ما سيمنح ISA Essence 82M سرعة قصوى تبلغ 17 عقدة وسرعة إبحار تبلغ 14 عقدة. وعند الإبحار الاقتصادي بسرعة 12 عقدة، يُقدّر مدى الإبحار بنحو 6200 ميل بحري. ويشرح إيغور لوبانوف: «أثناء العمل على مشروع Essence، لم نسعَ إلى اتباع الاتجاهات الرائجة. فالاتجاهات التصميمية ترتبط حتمًا بلحظة زمنية محددة، بينما كان هدفنا عكس ذلك تمامًا: ابتكار يخت يحافظ على حداثته لسنوات طويلة. أود أن يبدو Essence، حتى بعد عشر سنوات، بالقدر نفسه من المعاصرة الذي يتمتع به اليوم. وقد استخدمنا نسبًا معبرة وسهلة التمييز، وأدخلنا الابتكار من خلال معالجة الأسطح والتفاصيل وتنظيم المساحات الداخلية».