في حوض بناء السفن AvA Yachts تم إنزال أول يخت استكشافي من طراز Kando 85 إلى الماء

خلال الأشهر المقبلة، ستجري شركة AvA Yachts التركية التجارب البحرية لليخت، قبل أن تعرضه في سبتمبر 2026 ضمن أكبر معارض اليخوت العالمية، وهما Cannes Yachting Festival و Monaco Yacht Show 

تم وضع عارضة أول يخت من طراز Kando 85 في مارس 2024 بتمويل ذاتي من حوض بناء السفن، فيما تم بيع اليخت في بداية عام 2025. وقد تولت شركةAvA Yachts  بنفسها تصميم الشكل الخارجي، والهندسة البحرية للهيكل، وتصميم المقصورات الداخلية.

تم بناء اليخت من الألمنيوم في البنية الفوقية والفولاذ في الهيكل، مع سماكة تتراوح بين 8 و10 ملم في الجزء المغمور بالماء. ويتميز الهيكل الإزاحي بعزل صوتي معزز، كما يضم عدة حواجز مانعة لتسرب المياه، ما يضمن بقاء Kando 85 طافياً حتى في حال غمر أي مقصورة بالماء.

كما أُخذت المتانة بعين الاعتبار في التشطيبات الخارجية؛ فقد زُودت نوافذ البنية الفوقية بزجاج مقسّى، بينما يبلغ سمك أرضيات التيك على جميع الأسطح المعرضة للعوامل الجوية 12 ملم. وتتيح هذه المواصفات لليخت V الإبحار بأمان وراحة في مجموعة واسعة من المناطق البحرية والظروف المناخية، بما في ذلك المناطق الشمالية القاسية.

أما من ناحية الاستقلالية التشغيلية، فتَعِد الشركة بأداء مميز؛ إذ يتيح محركان ديزل من نوع Volvo Penta D13 بقوة اختيارية تتراوح بين 360 و408 حصاناً لكل منهما بلوغ سرعة قصوى تتراوح بين 12 و14 عقدة، مع سرعة إبحار اقتصادية بين 9 و10 عقد. كما يوفر خزان الوقود، الذي تتراوح سعته بين 16,000 و20,000 لتر حسب النسخة، مدى إبحار يزيد على 4,000 ميل بحري دون الحاجة إلى التزود بالوقود.

بفضل إطالة السطح الثاني، نجح المصممون في توفير مساحات واسعة للاسترخاء على متن اليخت، بما في ذلك صالة أمامية مزودة بمسبح جاكوزي على المقدمة، إضافة إلى كوكبيت مريح مع وصول سهل إلى منصة السباحة. ويمكن استخدام الجزء الخلفي من السطح العلوي كمنطقة للتشمس أو كمكان لتخزين قوارب Opacmare أو Besenzoni المساعدة، حيث تم تركيب رافعة هيدروليكية بقدرة رفع تصل إلى 500 كجم.

لكن المفاجأة الأكبر هي الفلاي بريدج الموجود على سقف البنية الفوقية، والذي يوفر مساحة مثالية للتشمس أو لإقامة السهرات تحت النجوم، إذ يضم أرائك عميقة ومريحة بالإضافة إلى بار وشواية.

ويبلغ طول Kando 85 نحو 25.7 متراً، وعرضه 7.5 أمتار، بينما يصل غاطسه الأقصى إلى 2.3 متر، مع حجم داخلي يبلغ 160 GT. ورغم أن هذا الرقم يبدو متواضعاً، فإنه تم استغلاله بكفاءة عالية.

ويضم اليخت أربع كبائن للضيوف، تشمل جناح المالك الكامل على السطح الرئيسي، وكابينة VIP بعرض الهيكل بالكامل، بالإضافة إلى كابينتين للضيوف على السطح السفلي. ومن اللافت أن جميع الكبائن تتمتع بارتفاع داخلي مريح، حيث لا يقل الارتفاع الحر عن 2.10 متر.

أما الطاقم، المكوّن من أربعة أفراد، فله كبائن مستقلة خاصة به. كما يحتوي اليخت على العديد من مساحات التخزين الواسعة المخصصة للمؤن والمعدات اللازمة للرحلات الطويلة.

وبعد إطلاق أول يخت من السلسلة، V، تواصل شركةAvA Yachts  بناء الهيكل الثاني من طراز Kando 85 بانتظار العثور على مشترٍ له. ووفقاً لخطط الشركة، من المتوقع تسليم هذا اليخت خلال الربع الثاني من عام 2027.