Первый эксплорер Kando 85 спущен на воду на верфи AvA Yachts

В ближайшие месяцы турецкая верфь AvA Yachts проведет ходовые испытания эксплорера, а в сентябре 2026 года представит его на крупнейших мировых выставках – Cannes Yachting Festival и Monaco Yacht Show

Киль первой Kando 85 был заложен в марте 2024 года на собственные средства верфи, а продажа яхты состоялась в начале 2025 года. Дизайн экстерьера, архитектуру корпуса и оформление интерьера AvA Yachts выполнила собственными силами. 

Судно построено из алюминия (надстройка) и стали (корпус), причем в подводной части толщина обшивки составляет от восьми до десяти миллиметров. Водоизмещающий корпус с усиленной шумоизоляцией имеет несколько водонепроницаемых переборок, которые гарантируют, что Kando 85 сохранит плавучесть даже при затоплении любого отсека. В наружную отделку также заложен запас прочности: окна надстройки получили закаленные стекла, а тиковый настил на всех палубах, подвергающихся погодным воздействиям, имеет толщину 12 мм. Все это сделает для V доступным большой диапазон акваторий и климатических условий – плавание будет безопасным и комфортным даже в суровых северных регионах. 

Автономность яхты также обещают завидную: согласно проекту, два дизельных двигателя Volvo Penta D13 опциональной мощностью 360-408 л. с. позволят Kando 85 разгоняться до 12-14 узлов на максимуме и поддерживать крейсерскую скорость 9-10 узлов, а топливный танк на 16 000-20 000 литров (объем варьируется в зависимости от модификации) обеспечит запас хода свыше 4 000 морских миль.

За счет удлиненной второй палубы на борту удалось спроектировать просторные зоны отдыха, включая лаундж с бассейном-джакузи на фордеке и уютный кокпит с удобным спуском к купальной платформе. Кормовая часть верхней палубы может служить и солярием, и хранилищем для тендеров Opacmare или Besenzoni, для подъема которых здесь установлен гидравлический кран грузоподъемностью 500 кг. Но самый большой сюрприз – флайбридж на крыше надстройки, где можно и загорать, и устраивать вечеринки под звездами, ведь кроме глубоких диванов там установлены бар и гриль.  

Имея длину 25.7 м, ширину 7.5 м и максимальную осадку 2.3 м, Kando 85 располагает внутренним объемом 160 GT. Гросс-тоннаж скромный, но он очень рационально распределен. 

Для гостей оборудовано четыре каюты: полноразмерный мастер-сьют на главной палубе, VIP-каюта во всю ширину корпуса и две гостевые на нижней палубе. Примечательно, что все каюты имеют щедрый запас по высоте – минимальная свободная высота составляет 2.10 м. 

Экипаж в составе четырех человек будет жить в отдельных каютах. Кроме того, на борту предусмотрено множество вместительных отсеков для хранения припасов, необходимыми для длительных путешествий.

Вслед за первенцем, эксплорером V, на AvA Yachts уже строят следующий корпус, попутно дожидаясь покупателя. Согласно планам, второй экземпляр Kando 85 будет готов к сдаче во втором квартале 2027 года.