Elvi: на Nautor Swan сошла на воду первая яхта из новой линейки Swan 80

Модель Swan 80 была представлена на Каннском яхтенном фестивале 2023 года как эволюция гоночно-круизной предшественницы Swan 78 и новое дополнение к линейке макси-яхт Nautor Swan

О продаже Elvi было объявлено в апреле 2024 года, о чем портал ilodka.com рассказывал в материале «Nautor Swan сообщает о продаже первого корпуса Swan 80». Планируется, что яхта будет передана заказчику уже этим летом, а ее мировая премьера состоится в сентябре в Каннах.

Между прочим, свой первый 80-футовик Nautor Swan (ныне входит в группу компаний Sanlorenzo) спустила на воду еще в конце 1980-х. Финская верфь тогда как раз начала сотрудничество с именитым конструктором гоночных яхт Германом Фрерсом (Germán Frers). Именно он спроектировал морскую архитектуру и для нынешней итерации Swan 80, теперь уже с использованием наработок и технологий 21 века. Осовремененный внешний вид модели 2026 года – заслуга дизайнера Лючио Микелетти (Lucio Micheletti), а концепцию интерьера создала Миса Поджи (Misa Poggi).

Swan 80 позиционируется как начальная модель в линейке Swan Maxi (куда также входят Swan 88, 98, 108 и 128) – самая маленькая, но обладающая объемом и возможностями более крупной яхты. При этом она предлагает «более универсальный и удобный для владельца формат»: габаритная длина Swan 80 составляет 25.08 м, по ватерлинии – 23.99 м (ровно 80 футов), что позволяет максимально использовать все преимущества своего размера и дизайна, но оставаться в рамках регулятивных ограничений Директивы ЕС о прогулочных судах (RCD). 

Корпус Elvi изготовлен из сверхлегкого карбонового композита, состоящего из армированной стекловолокном эпоксидной смолы с пенопластовым сердечником и усилением из карбона. Заказчики могут выбрать между фиксированным глубоким, фиксированным мелким и телескопическим подъемным килем – диапазон осадки составляет от 4-х до 4.75 м.

Зауженный нос и мощная кормовая часть позволяют яхте сохранять баланс и устойчивость на курсе при различных углах крена, повышая ходовые качества, а две рулевые станции обеспечивают удобный контроль управления.

Отличительными особенностями серии являются лаконичная палуба с низкопрофильной рубкой, плоский кокпит с несколькими вариантами планировки и откидной транец, который служит не только воротами тендерного гаража, но и удобной купальной платформой.

Внутренняя конфигурация Swan 80 также имеет несколько опций. Салон описывается как «просторный и легко трансформируемый»: расположение и дизайн обеденного уголка и универсальной зоны отдыха можно менять по своему вкусу.

В базовой комплектации яхта имеет четыре каюты для восьми гостей – хозяйская и VIP-каюта занимают носовую часть, еще два сьюта с зеркальной планировкой расположены по миделю. Одну из этих кают можно преобразовать в кинозал, игровую или дополнительную обеденную зону. В кормовой части с отдельным выходом на палубу находятся камбуз и двухместная каюта для экипажа. 

По замыслу верфи, модель Swan 80, характеризуемая как «настоящая макси-яхта», прекрасно подойдет и для семейных круизов, и для чартера, и для участия в любительских соревнованиях. Как покажет себя в гонках Elvi, узнаем уже нынешней осенью – после дебюта на Cannes Yachting Festival она примет участие в регате Rolex Swan Cup 2026, которая пройдет 14-19 сентября на Сардинии.