حوض Otam يضيف طرازين جديدين إلى سلسلة Otam 90

بعد النجاح الذي حققته اليخت السريع بطول 28 مترًا Sexy Me في المعارض الخريفية، قرر حوض البناء الإيطالي توسيع سلسلة Otam 90 بإضافة طرازين جديدين Hard Top: و T-Top
٢٠٢٤/١١/٢٩ 3 دقائق
68
Otam 90 Hard Top

على غرار طراز  Otam 90 GTS، الذي أُطلق عليه اسم Sexy Me وكان الأساس لسلسلة  Otam 90، جاءت اليخوت الجديدة نتيجة للتعاون بين الحوض والمصمم جوزيبي بانياردي (Giuseppe Bagnardi) وشركته  BG Design Firm، بالإضافة إلى أومبرتو تاليافيني (Umberto Tagliavini) وألدو سكورزوني (Aldo Scorzoni) من شركة Marine Design & Services، اللذين عملا على تصميم هيكل اليخت

في حوض Otam لا يخفون أن نجاح نموذج Sexy Me من Otam 90 GTS ألهمهم لتوسيع السلسلة، لكنهم يؤكدون أن القوارب الجديدة تستهدف عملاء مختلفين.  

يوضح ماتيو بيلاردينيلي  (Matteo Belardinelli)، مدير المبيعات والتواصل في الحوض:  

"كل إصدار مصمم لتلبية احتياجات معينة: على سبيل المثال، يمكن استخدام GTS كقارب للنزهات أو الحفلات، بينما يعد  Hard Top  أكثر ملاءمة للرحلات العائلية أو التأجير، بفضل صالونه المغلق والسقف الصلب على الطابق الرئيسي. أما  T-Top، فهي مصممة كقارب مفتوح بالكامل لمرافقة اليخوت الفاخرة، مع تركيز كبير على التخصيص."  

Otam 90 Hard Top
Otam 90 Hard Top

جميع النماذج قابلة للتخصيص وفقًا لرغبات المالكين. يمتلك الحوض وحدة خاصة تدعى  Otam Co-Design Lab، تساعد الملاك على تعديل القارب حسب تفضيلاتهم. يشمل التخصيص تغييرات جوهرية في تصميم المساحات الداخلية والخارجية، وليس فقط اختيار ألوان الوسائد. يمكن تجهيز القوارب بكبائن ضيوف تتراوح بين اثنتين وأربع كبائن، مع إمكانية إضافة مطبخ مستقل ومساحات لاستيعاب أربعة من أفراد الطاقم.

Otam 90 Hard Top
Otam 90 Hard Top

وفقًا لماتيو بيلاردينيلي، يبلغ ارتفاع الأسقف في جميع أنحاء الطابق السفلي 2.10 متر، مع غياب كامل للأدرج لتجنب العوائق والمخاطر غير الضرورية التي قد تزعج الضيوف.

Otam 90 Hard Top
Otam 90 Hard Top

تم تصميم توزيع الوزن بعناية فائقة، واستخدمت ألواح زجاجية كبيرة للنوافذ الجانبية لتجنب الحاجة إلى أعمدة أو فواصل إضافية. في طرازات GTS وHard Top، تم تجهيز اليخوت بسقف منزلق يتيح إدخال الهواء البحري النقي وأشعة الشمس إلى الصالون، كما يمكن دمج الصالون مع قمرة القيادة من خلال باب منزلق كهربائي "يختفي" بالكامل. أما الإصدار المفتوح  T-Top، فيمكن استخدامه كقارب مرافقة لليخوت الفاخرة أو للنزهات اليومية أو لنقل الضيوف، ويعتبر مثاليًا لعشاق القوارب المفتوحة الذين يبحثون عن مزيد من الراحة.

Otam 90 T-Top
Otam 90 T-Top

وتشترك جميع الطرازات الثلاثة من Otam 90 في مزايا متعددة، منها: ممرات واسعة، جوانب قابلة للطي في منطقة قمرة القيادة ، نادي شاطئي مزود بمنصة سباحة ودش وأريكة صغيرة على مستوى البحر، ومنطقة استرخاء فسيحة على المقدمة. لم تكشف Otam بعد عن التفاصيل التقنية للطرازات الجديدة، لكن من غير المتوقع أن تكون أقل أداءً من Otam 90 GTS Sexy Me، التي يمكنها الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 45 عقدة عند الطلب.

Otam 90 T-Top
Otam 90 T-Top
Otam 90 T-Top
Otam 90 T-Top
اشترك في نشراتنا الإخبارية
اشترك في نشرات ilodka.com البريدية للاطلاع الدائم على أهم الأخبار والأحداث في عالم اليخوت، والحصول على مقالات تحليلية ومفصلة وتحديثات للإطلاقات الجديدة
شكرًا لك!
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
الافتتاحية
الافتتاحية
قيم المقال
هل لديك أي أسئلة حول المقال؟
قصص ذات صلة
٢٠٢٤/١٢/٠٢ ⬥ مشاريع
أعلنت شركة بناء السفن الإيطالية Cantiere delle Marche عن توقيع عقد لبناء يخت استكشافي بطول 50 مترًا يتميز بتركيز خاص على الصيد
٢٠٢٤/١١/٢٨ ⬥ مشاريع
يستمر بناء المبنى الثاني للقارب العطلات الذي يبلغ طوله 19.60 مترًا في ورشة بناء السفن الهولندي Van der Valk
٢٠٢٤/١١/٢٧ ⬥ مشاريع
تواصل شركة Wider Yachts الإيطالية العمل على الهيكل الأول للكاتاماران الهجين بطول 23.12 متر في منشأة Vision Hub بمدينة فانو
٢٠٢٤/١١/٢٦ ⬥ مشاريع
تعمل العلامة التجارية الإيطالية Evo Yachts على تطوير نموذج جديد ليخت فاخر عالي السرعة بطول 30 مترًا يحمل اسم Evo R9
اطلب مقالاً
يمكنك تقديم مساهمتك في تطوير مشروعنا – اقترح على هيئة تحرير موقع ilodka.com إنشاء مادة عن موضوع اليخوت الذي يهمك على أن تصبح راعياً لهذه المادة.
أخبار أخرى
المقال التالي
تم الكشف عن تصاميم داخلية للمبنى الثاني Edge 65 من Van der Valk
يستمر بناء المبنى الثاني للقارب العطلات الذي يبلغ طوله 19.60 مترًا في ورشة بناء السفن الهولندي Van der Valk
٢٠٢٤/١١/٢٨