تم الكشف عن Oceanwalker S60e كاتاماران «أخضر» يعمل بالطاقة الشمسية

سيتمكن هذا القارب المتعدد الهيكل والمدمج من الإبحار بهدوء شبه تام، مع قدرته على بلوغ سرعة قصوى تصل إلى 12 عقدة
القارب الجديد الذي يحمل علامة “E” يُعد خطوة تطورية في تطوير مفهوم اليخوت الصديقة للبيئة، وقد تم الإعلان عنه بعد إطلاق النسخة الهجينة ديزل-كهرباء Oceanwalker S60 في أبريل 2025.

زوّد اليخت بمحركين كهربائيين بقوة 200 حصان (150 كيلوواط) يتيحان له بلوغ سرعة تصل إلى 12 عقدة، بينما تتراوح سرعة الإبحار المثلى بين 7 و8 عقدات، وكل ذلك في هدوء تام.
لم تكشف الشركة بعد عن مدى الإبحار الكامل على الكهرباء فقط، لكنها أوضحت أنه تم تعزيز قدرات الاستقلالية لمسافات أطول بفضل مولدين ديزل بقوة 45 كيلوواط، مما يرفع مدى الإبحار إلى 800 ميل بحري.

الميزة الرئيسية في مشروع S60e هي استخدام الخلايا الشمسية: سيتم تزويد هذا القارب الكاتاماران بألواح شمسية مذهلة ونظام تخزين كهربائي متطور.
لوحة شمسية بقوة 10 كيلوواط ستتيح الاستفادة من طاقة الشمس لتغطية استهلاك الطاقة في وضع “الفندق” (Hotel Load)، ما يمنح المالكين القدرة على البقاء في المرساة لفترات أطول دون الحاجة للاعتماد على مصادر الطاقة التقليدية.

تخزن البطاريات المدمجة من نوع ليثيوم فوسفات كمية كافية من الطاقة لتشغيل كافة وسائل الراحة على متن اليخت، بما في ذلك نظام التكييف، المطبخ الكهربائي، وغرفة الغسيل.
رغم أبعاده المتواضعة — بطول إجمالي يبلغ 18.29 مترًا وعرض 8.38 مترًا، يُقدَّم Oceanwalker S60e بخيار ثلاث أو أربع كبائن، ما يسمح باستقبال ما بين 6 إلى 8 ركاب على متنه.
يوجد في الصالون الرئيسي محطة قيادة، مطبخ مع بار أنيق، ومنطقتا جلوس يمكن تحويلهما إلى غرف طعام، مع إمكانية توسعتها عبر منطقة استرخاء في الكوكتبيت عند فتح الأبواب.
تم تجهيز القارب بمناطق للتشمس في المقدمة والمؤخرة، حيث تتوزع ثلاث منصات سباحة: واحدة مرتفعة بين الهيكلين، واثنتان منخفضتان بمحاذاة سطح الماء مع سلالم مدمجة.
ويدعو الفلاي بريدج الواسع للاستمتاع بنسمات البحر، إذ يضم مجموعتين من الأرائك ومحطة قيادة علوية تحت سقف صلب (هاردتوب).
بحسب إدوارد ساكس (Edward Sacks)، المدير التنفيذي لشركة Revolution Marine Group، فإن بناء النموذج الأول من القارب يتم في حوض Fujian Sky Walker في مدينة تشانغتشو الصينية، ويتقدم وفق الجدول الزمني، على أن يتم تسليم اليخت للمالك في أبريل 2026.
وقال ساكس: «يتابع مهندسونا الخبراء عن كثب كل مرحلة من مراحل عملية التجميع، لضمان أعلى معايير الجودة والأداء والمتانة. نحن متحمسون جدًا لأول قارب كاتاماران كهربائي يعمل بالطاقة الشمسية لنا، ونواصل تركيزنا على البقاء في طليعة السوق عندما يتعلق الأمر بالتكنولوجيا الجديدة والمبتكرة».
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.



