Top-10: Самые компактные флайбриджные яхты

Флайбридж дает дополнительное пространство для отдыха, а расположенный там верхний пост управления позволяет рулить лодкой на свежем воздухе и с хорошим обзором

Востребованность лодок этого типа такова, что многие верфи умудряются успешно оснащать флайбриджем даже весьма небольшие модели. Представляем десятку самых компактных флайбриджных яхт.

Targa 25.1 (8,38 м)

Финская Targa 25 – самая маленькая флайбриджная яхта, которую нам удалось обнаружить. Интересно, что при таких размерах лодка не напоминает «бешеную табуретку», что бывает, когда совсем небольшие модели с флайбриджем выглядят непропорционально высокими (это еще и небезопасно с точки зрения мореходности). У Targa это объясняется типично финской архитектурой, когда флайбридж занимает только крышу рубки, не продолжаясь дальше в корму. Да и с мореходностью у лодки полный порядок, как у более крупных моделей Targa - не зря их называют морскими внедорожниками. Но флайбридж при таких размерах, конечно, невелик и служит лишь в качестве верхнего поста управления с двумя креслами. Если хочется пригласить наверх еще кого-то, стоит смотреть уже на более крупную модель Targa 35, где наверху добавляется кормовой диван.

Brizo 30 Fly (9,20 м)

Еще одна мини-флайбриджная модель типично финской архитектуры от Brizo Yachts. Выразительный брутальный дизайн, прочный алюминиевый корпус и выдающееся качество постройки намекают на отличные ходовые и скоростные качества. Компактный флайбридж, предназначенный только для управления, выдает в Brizo 30 Fly очень «машину» для суровых парней.   

Galeon 300 Fly (9,60 м)

Стартовая модель польской верфи Galeon может предложить на верхнем уровне уже побольше. Помимо поста управления на флайбридже Galeon 300 Fly появляется лежак для загорания.

Merry Fisher 1095 (10,45 м)

Очень популярная модель с подвесниками от французской верфи Jeanneau. Понятно почему: на борту сразу три двухместные каюты, а на флайбридже – одноместный пост управления, лежак для загорания, плюс столик с диваном. Да еще и выглядит лодка симпатично.

Rodman 1090 Evolution Fly (10,48 м)

Новая модель испанской верфи Rodman – флайбриджная версия одноименного спорткруизера с хардтопом. Несмотря на компактный размер, флайбридж удачно и необычно скомпонован: двухместный пост управления находится в кормовой части, а зона отдыха – впереди: диван, трансформирующийся в лежак с возможностью установки съемного столика. Кстати, если убрать все лишнее, получается отличная площадка для рыбалки, наряду с просторным кормовым кокпитом и носовой палубой. На нижней палубе – две каюты и санузел.

Beneteau Swift Trawler 35 (11,29 м)

Небыстрая, но надежная лодка с полуводоизмещающим корпусом и низким расходом топлива для долгих круизов, в которых флайбридж точно не будет лишним. Для защиты флайбриджа от солнца и дождя предусмотрен не только складной бимини-тент, но и стационарный софт-топ. Благодаря длинному свесу над кормовым кокпитом, флайбридж на Beneteau Swift Trawler 35 уже довольно просторный, с полноценной обеденной зоной на шесть человек. При этом кресло поста управления также разворачивается к столу, а в корме еще остается свободная площадка.

Sargo 36 Fly (11,80 м)

Единственная на данный момент флайбриджная модель весьма достойной финской верфи Sargo (хотя она выпускает и лодки покрупнее – до 45 футов/14,6 м). Флайбридж по-фински не длинный, но хорошо скомпонованный: по правому борту одноместный пост управления, а в обеденной зоне можно уместиться вчетвером. Впрочем, у этой лодки масса других достоинств: практичность, отличное качество постройки, мореходность и впечатляющая скорость до 40 узлов в зависимости от числа и мощности установленных двигателей: можно установить один или два стационарных  мотора суммарной мощностью от 400 до 800 л.с.

Nord Star 36+ (12,30 м)

Nord Star 36+, выпускаемый финской верфью Linex Boat, типично северная лодка с закрытой рубкой траулерного типа. Флайбридж у этой модели опционален – Nord Star 36+ можно заказать и в версии спорткруизера, но зачем, если с флайбриджем у вас появляется не только второй пост управления, но и дополнительное место, где можно позагорать и пообедать на свежем воздухе. Модель, без преувеличения, хороша со всех точек зрения. Современный дизайн, отличный мореходные качества и скорость до 43 узлов. Внутри – отличное качество отделки, две двухместные каюты, а одно дополнительное спальное место трансформируется из обеденной зоны в салоне.

Sessa Fly 42 (13,10 м)

Типичный образец компактной средиземноморской лодки с флайбриджем и глиссирующим стеклопластиковым корпусом, доступным в самых разных цветах. Симпатичная семейная модель с двумя каютами, а на флайбридже, помимо верхнего поста управления есть обеденная зона с раскладным столом и обширный лежак, где можно уместиться втроем.

NorthSilver 1440 (14,40 м)

Российская верфь NorthSilver выпускает множество моделей маленьких алюминиевых катеров, но NorthSilver 1440 – ее флагман серии Eхpedition. На борту – две каюты плюс дополнительные спальные места (в общей сложности на шесть человек), два санузла, камбуз и масса места для хранения оборудования и снаряжения, которое может вам пригодиться в дальних походах по диким местам. Несмотря на отчетливое влияние финского судостроения, флайбридж NorthSilver 1440 не короткий, а наоборот удлиненный в кормовой части: таким образом его площадь сразу возрастает, при этом лодка не выглядит громоздко. Просторная площадка в кормовой части флайбриджа оставлена свободной, что удобно, если вы рыбачите большой компанией, а вот остальную часть флайбриджа можно оборудовать индивидуально как, впрочем, и многие другие помещения на борту.