Alice: карбоновая Baltic 121 Custom для семейных круизов

Ключевыми особенностями индивидуального проекта Baltic 121 Custom стали максимальное облегчение конструкции без потери уровня комфорта, а также возможность управлять яхтой при минимальной численности экипажа

За разработку внешнего вида, корпуса и мореходных качеств Baltic 121 Custom отвечало британское бюро Malcolm McKeon Yacht Design, известное своей способностью виртуозно совмещать в яхтенных проектах эстетику, высокую производительность и современные инженерные решения.

Именно эти качества пришлись по душе заказчикам, но с важной ремаркой: им нужна была лодка для длительных семейных круизов. Поэтому особое внимание конструкторы уделили комфорту с акцентом на «безопасные и надежные системы с использованием проверенных технологий».

Яхта полностью изготовлена из карбона. В процессе формовки этот материал позволяет создавать сложные обтекаемые бесшовные формы без ущерба для жесткости конструкции, не деформируется со временем под воздействием нагрузок и ультрафиолета, и обеспечивает исключительную прочность при минимальном весе: водоизмещение Alice порожняком не превышает 108 тонн при массе балласта 35 тонн. При длине корпуса 37 м и ширине 8.3 м внутренний объем судна составляет 145 гросс-тонн. 

Благодаря архитектурной пластичности карбона парусная суперъяхта получила аэродинамически идеальную рубку, которая окружена широким, слегка выпуклым стеклом (из салона обеспечен обзор на 360 градусов) и плавно интегрирована с жестким бимини-тентом, защищающим кокпит от солнца и брызг. Кроме того, на фордеке сформована специальная ниша для тендера типа RIB – когда он используется на воде, освободившееся место можно заполнить подушками и превратить палубное углубление в уютную зону отдыха.

Рангоут Baltic 121 Custom тоже карбоновый, а вот точный метраж общей площади парусов верфь Baltic Yachts не детализировала, отмечая лишь «высокоэффективную геометрию» парусов для крейсерских плаваний в открытом океане. 

Поскольку эксплуатация изначально предполагалась с ограниченным экипажем, работа с парусами спроектирована по принципу easy sailing. Грот при помощи гидравлики убирается внутрь гика, передние треугольники оснащены закрутками системы Reckmann и настраиваются посредством четырех палубных лебедок, а шкоты и фалы управляются скрытыми каптивными лебедками Harken. По отзывам шкиперов верфи, благодаря автоматизации и продуманной эргономике отшвартоваться, поднять паруса и выйти в море на Alice можно всего за несколько минут, а управлять судном при правильной настройке так же просто, как и значительно меньшей спортивной яхтой.

Телескопический киль разработки APM Keels позволяет яхте менять осадку с 4.2 до 6.4 м, что дает возможность заходить на мелководье, сохранять остойчивость и эффективность на полном ходу.

Внутренняя планировка Baltic 121 Custom из соображений приватности не разглашается. Известно лишь, что яхта рассчитана на комфортное размещение 6-8 человек. 

Определяющей чертой интерьера, оформленного дизайнерами из Adam Lay Studio, стали отсылки к природе: светильники похожи на ветви деревьев, а в каютах используется текстурированный шпон, напоминающий рябь на воде. 

«Владелец Alice хотел естественный интерьер с комфортной обстановкой, в которой все члены семьи будут чувствовать себя безопасно и уютно, – комментирует дизайнер Адам Лей (Adam Lay). – Мы использовали материалы и текстуры, которые выглядят тем интереснее, чем ближе вы их рассматриваете. Матовый орех, рельефный шпон, фактурные ткани и мягкое освещение – все это вместе создает спокойную, тактильную атмосферу, которая связывает интерьер с окружающим миром».

Даниэль Калашоне (Daniel Calascione) из A2B Marine Projects, представлявший интересы заказчика в ходе строительства, особо отметил высочайшее качество финских судостроителей, подчеркнув трепетное внимание к деталям и дух сопричастности каждого мастера к проекту. По его словам, владелец получил лодку своей мечты.