Турция усиливает свои позиции в яхтенном секторе

Летом 2023 года в турецких маринах было весьма оживленно. Одна из основных причин ­– многие русские владельцы яхт поспешили перегнать сюда свои лодки из «недружественных» Испании, Франции и Италии из-за введенных санкций

Причем речь идет в основном о яхтах до 30 метров – хотя суперъяхты и приходили, все же их владельцы по большей части предпочитали оставлять их в ОАЭ или на Сейшелах.

Помимо этого, низкий курс лиры привлек в страну и европейских владельцев – хранить и содержать яхту в турецких маринах стало ощутимо выгоднее. Развитая инфраструктура и разнообразие стоянок для яхт разных ценовых диапазонов, благоприятный климат и быстрый выход в одно из трех морей, насыщенное достопримечательностями побережье и обилие гостиниц и ресторанов, – все это привлекло владельцев яхт и сыграло на руку владельцам и операторам турецких марин. И пока нет никаких веских оснований для того, чтобы в 2024 году ситуация изменилась.

Еще одна причина – возможность провести недорогой рефит или обслуживание яхты. Площадки для этого расположены по всему побережью и часто соседствуют с крупными маринами. В этом году, по сообщениям местных СМИ, спрос на их услуги был особенно высоким и даже верфи обычно не специализирующиеся на рефитах охотно брали в работу русские и европейские яхты.

Впрочем, усиление позиций в яхтенном секторе связано не только с вышеперечисленными основаниями. Пожалуй, самыми важным показателем для турецкой яхтенной индустрии стало то, что страна заняла второе место в мире по продаже суперъяхт в 2022 году. Учитывая тот факт, что в Турции верфей, способных строить суперъяхты, больше, чем у итальянцев, занимающих первую строчку среди производителей суперъяхт, в ближайшие 10 лет турки могут составить им достойную конкуренцию.

По крайней мере все предпосылки для этого есть: обилие русских и европейских владельцев яхт, низкий курс лиры и стоимость производства, налаженные логистические цепочки и связи с европейскими поставщиками. Опять же, сильно улучшившееся за последние годы качество турецких яхт, открытие подразделений европейских верфей и ряд громких премьер позволили добиться того, что яхтовладельцы со всего мира начали всерьез  относиться к турецким верфям.