Sanlorenzo спустила на воду SHE – первое судно из новой серии Heritage

После ходовых испытаний 25.5-метровая яхта отправится в Канны, где состоится ее мировая премьера
30 июля 2026 4 минуты на чтение
3
Первый корпус Sanlorenzo SHE готовится к спуску на воду

Впервые представленная в качестве концепта в прошлом году, SHE сразу же получила статус «эксклюзивного предложения для производства», и по данным Sanlorenzo, пять яхт модели Heritage были проданы еще до официального дебюта первого корпуса

Разработка проекта осуществлялась в сотрудничестве с дизайн-студиями Zuccon International Project и Lissoni & Partners. На первый беглый взгляд SHE может показаться бережно восстановленным винтажным экземпляром классической итальянской наветты прошлого века: и архитектура, и колористика, и внешняя отделка выдержаны в духе 1960-х годов. Но если рассмотреть экстерьер повнимательней, то это вполне современная лодка (чего стоят только площадь и сложность формы остекления!), а если еще и со спецификацией познакомиться – произведет впечатление и список инноваций.

Первый корпус Sanlorenzo SHE готовится к спуску на воду
Первый корпус Sanlorenzo SHE готовится к спуску на воду

Такой необычной стилизацией и самим названием яхты – аббревиатура SHE расшифровывается как Sanlorenzo Heritage (в переводе «наследие Sanlorenzo») – верфь решила выразить свое уважение к «элегантности и традициям итальянского яхтостроения». Однако по функциональности, ходовым качествам и экологичности SHE ничуть не уступит самым продвинутым моделям наших дней. 

Ее корпус (длина 25.5 м, ширина 6.5 м) выполнен с использованием биоразлагаемых смол и сэндвич-ламинации, а палубным покрытием служит синтетический материал, который долговечнее, проще в уходе и меньше нагревается на солнце, чем натуральный тик. 

Салон на Sanlorenzo SHE сделан в стиле миланской гостиной
Салон на Sanlorenzo SHE сделан в стиле миланской гостиной

Облегченная конструкция позволила уменьшить массу яхты и повысить эффективность гибридной пропульсии.

Дизельная часть силовой установки – два двигателя Volvo Penta системы IPS30 PHEV мощностью по 1000 л. с., рассчитанные на крейсерскую скорость до 20 узлов (точные скоростные характеристики верфь обещает опубликовать по завершении ходовых испытаний). Электрическая часть состоит из батарей и двух электромоторов мощностью по 160 кВт – чистая электротяга обеспечит бесшумное движение на скорости до 9 узлов. В комбинированном режиме электроэнергия дополнит работу дизеля, снижая обороты двигателей и расход топлива.

Внешние пространства SHE включают в себя зону отдыха на фордеке, солярий на крыше первого уровня надстройки и многофункциональную солнечную палубу с системой мебели Smart Island от Sanlorenzo. Традиционный кокпит дополнен авангардным инженерным решением: при стоянке на якоре транец откидывается, подобно балкону, и становится «морской террасой», из которой выдвигается купальная платформа-лестница.

Уютная обеденная зона на Sanlorenzo SHE сделана чуть ниже относительно уровня гостиной
Уютная обеденная зона на Sanlorenzo SHE сделана чуть ниже относительно уровня гостиной

Во внутренней планировке тоже есть интересные дизайнерские находки. Упомянутая выше двухуровневая конструкция надстройки – не что иное, как «мезонин» с обеденной зоной. Его промежуточное расположение дает возможность вписать между палубами еще одно полезное пространство, а также дать гостям возможность любоваться пейзажами во время трапез. К слову, на SHE нет привычных глухих фальшбортов, вместо них на всех палубах установлено реллинговое ограждение, как на паруснике, и это фантастически расширяет обзор. 

Нижнюю палубу занимают три каюты для шести гостей (включая «мастер» во всю ширину корпуса и один VIP-сьют) и служебный отсек с камбузом и каютами для трех членов экипажа.

Интерьер, разработанный знаменитым дизайнером Пьеро Лиссони (Piero Lissoni), отличается архитектурной чистотой и теплой колористикой. Салон напоминает аристократичную миланскую гостиную: в отделке доминируют красное дерево и натуральный текстиль, а кастомные предметы мебели со свободной расстановкой перемежаются со скульптурными акцентами в ретро-стиле.

Мастер-сьют во всю ширину корпуса на Sanlorenzo SHE
Мастер-сьют во всю ширину корпуса на Sanlorenzo SHE

«Инновации SHE, основанные на уважении к традициям, демонстрируют, как самые долговечные идеи продолжают вдохновлять, если их переосмыслить с ясным и осознанным намерением, – с гордостью рассказывает о новом детище верфи исполнительный председатель Sanlorenzo Массимо Перотти (Massimo Perotti). – Отражая элегантность и баланс классической наветты, а также благодаря современному дизайну и передовым технологиям, SHE воплощает нашу веру в то, что истинная роскошь измеряется не трендами, а способностью оставаться актуальной с течением времени».

Познакомиться с яхтой поближе можно будет на Каннском яхтенном фестивале 2026 года, который пройдет с 8 по 13 сентября.

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Редакция
Редакция
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
28.07.2026 ⬥ Спуски
Уникальная инженерная концепция обеспечит 68.9-метровому кечу Zero стопроцентную автономность
2.07.2026 ⬥ Спуски
Экспедиционное судно Nauta Air 110, уже получившее имя Ammonite, построено для опытного австралийского яхтсмена Маркуса Блэкмора
24.06.2026 ⬥ Спуски
Полностью электрический многокорпусник Sunreef 100 Eco задает новые стандарты экологичного яхтинга
23.06.2026 ⬥ Спуски
Заказчиком 45-метровой суперъяхты Genie Blu, построенной на турецкой верфи Alia Yachts, выступил итальянский предприниматель Джанлука Вакки (Gianluca Vacchi)
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости
Следующая статья
Эко-парусник Zero сошел на воду на верфи Vitters
Уникальная инженерная концепция обеспечит 68.9-метровому кечу Zero стопроцентную автономность
28 июля 2026