Первая 35M Puro откроет новую серию Ocean Alexander

35M Puro или просто 35P станет родоначальницей новой для верфи серии яхт, разработанной для глобального рынка

Как заявляют на верфи, новая серия должна «переосмыслить яхтинг, и при этом не идти на компромиссы в плане мастерства или мореходных качеств». 

Итальянский дизайнер Джорджио М. Кассетта взял на себя работу по экстерьеру и интерьерам яхты, в то время как морской архитектурой занимался Андреа Агруста из Naval HEAD. В результате яхта получила гармоничный профиль, точеный корпус шириной 7.44 м, хорошие внешние и внутренние пространства (более 270 GT) для отдыха и развлечений, а также «непревзойденные» мореходные качества. 

Остекление основного салона с открытой планировкой впечатляет своими размерами. На входе гостей встречает лаундж с большими диванами и журнальным столиком, а далее расположена обеденная зона. Открыв раздвижную стеклянную дверь в кокпит и боковую в столовой, можно наполнить интерьерное пространство свежим воздухом. 

Еще один салон или скайлаундж есть уровнем выше – здесь гости могут отдохнуть в баре или посмотреть телевизор, развалившись на глубоком угловом диване. Для создания приватной атмосферы можно затемнить большие боковые стекла.

Что касается открытых зон отдыха, то они есть на фордеке с большим лежаком-диваном и бассейном, на сандеке площадью 56 кв. м с баром, лаунджем и солярием, а также в кормовых частях верхней и главной палубы с обеденными зонами на свежем воздухе. Еще одна достопримечательность яхты – пляжный клуб, пространство которого объединяется с большой купальной платформой, где есть место для шезлонгов и пляжных зонтиков. Но при необходимости пляжный клуб может быть превращен и в гараж для тендера.

Мастер-каюта с королевских размеров кроватью, небольшим офисом и гардеробной комнатой традиционно размещена в носовой части главной палубы. Остальные каюты, две VIP и две типа твин, находятся на нижней палубе – всего есть места для размещения до 10 гостей. Кроме того, на верфи позаботились и об отдельных помещениях для пяти членов экипажа.

Два 2000-сильных двигателя MAN V12 помогут суперъяхте развивать максимальную скорость до 24 узлов, а плавниковые стабилизаторы качки обеспечат комфорт на ходу и во время стоянки.

На верфи сообщают, что в настоящее время на различных стадиях готовности находятся еще пять корпусов 35P, что уже позволяет им заявлять о том, что серия получилась весьма успешной.