На Abeking & Rasmussen заложен киль 79.9-метровой суперъяхты

Примечательно, что церемония закладки киля, на которой присутствовали представители клиента, судостроителя и многочисленные подрядчики, была проведена не на самой верфи, а на площадке польской компании G&K SteelCon, специализирующейся на работах со сталью и алюминием для судостроительной отрасли

Хотя немецкая верфь это официально не комментирует, логично предположить, что корпус новой суперъяхты начнут строить именно в Польше, а после он будет перемещен в Германию, где начнется оснастка судна. По крайней мере, в нынешней непростой ситуации для немецкого бизнеса в целом и для судостроителей в частности, такое решение напрашивается, так как позволяет существенно сократить финансовые издержки.

Информация, просочившаяся в прессу о новом судне, пока крайне скупа и расплывчата. Дизайном судна займется хорошо известная британская дизайн-студия. Экстерьер в духе последних проектов A&R, скорее всего, будет лаконичным и минималистичным, а интерьеры комфортными и современными. На борту будут гараж для тендеров и водных игрушек, а также просторные внутренние и внешний зоны отдыха. 

У верфи A&R уже есть опыт строительства 80-метровых суперъяхт, например таких судов как Excellence или RoMEA, так что для нового проекта скорее всего будет использоваться уже опробованные в деле наработки или платформа. 

Последняя на данный момент времени суперъяхта сходила со стапелей верфи в 2023 году. Это нынешний флагман верфи – 118.2-метровая суперъяхта Liva O. 

По предварительной информации, новая 79.9-метровая суперъяхта проекта № 6516 от Abeking & Rasmussen будет готова не ранее 2026 года.