Верфь Baglietto планирует войти в новый сегмент с линейкой XO

Первым представителем линейки XO станет футуристичный 50-метровый «не только эксплорер» X50 с дизайном от Francesco Paszkowski Design
9 февраля 2024 2 минуты на чтение
393
Верхняя часть надстройки X50 выполнена в виде капсулы

С линейкой XO, созданной совместно с Francesco Paszkowski Design, Baglietto намеревается войти в новый для себя сегмент судов, спроектированных для длительных путешествий по всему миру и трансокеанских переходов

Первой моделью станет 50-метровый эксплорер X50, хотя на верфи считают, что это «не столько эксплорер, сколько новый способ получения опыта, наблюдения и восприятия горизонта».

Верхняя часть надстройки X50 выполнена в виде капсулы
Верхняя часть надстройки X50 выполнена в виде капсулы

Дизайн экстерьера X50 довольно необычен. Корпус и нижняя часть надстройки многое позаимствовали у успешной модели T52, но нос был переработан – он стал прочнее и острее, чтобы подчеркнуть экспедиционный характер судна и его способность справляться с «экстремальными погодными условиями». 

Яхты линейки XO будут оборудоваться двумя двигателями CAT C32
Яхты линейки XO будут оборудоваться двумя двигателями CAT C32

Верхняя часть надстройки напоминает робототехнику будущего. Особенно, сделанная в виде отдельной капсулы носовая часть с открытой смотровой площадкой наверху, а также обсерваторией и капитанским мостиком внутри. На верфи поясняют это тем, что при создании XO дизайнеры вдохновлялись оригинальными решениями культового поезда ETR 300 'Settebello', который в 1950-х годах произвел революцию в железнодорожной индустрии. 

Панорамный лаундж
Панорамный лаундж

К другим особенностям яхты стоит отнести верхнюю палубу в виде открытой с трех сторон веранды, хардтоп с сотами солнечных панелей и кормовую часть с местом для хранения двух тендеров длиной до 10 метров. Здесь же расположен проход в многофункциональное помещение, которое может быть использовано как тренажерный зал или склад для различного оборудования.

На корме есть место для хранения двух 10-метровых тендеров
На корме есть место для хранения двух 10-метровых тендеров

Информация о планировках палуб и интерьерах яхты пока не разглашается, как и о количестве гостей на борту – эти данные верфь обещает опубликовать чуть позже. Пока известно лишь то, что на яхтах линейки XO будут установлены два двигателя CAT C32, которые смогут разгонять их до максимальной скорости 16 узлов.

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Редакция
Редакция
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
7.02.2025 ⬥ Проекты
Sunreef Yachts завершила важный этап строительства модели Sunreef 43M Eco длиной 42.7 м
5.02.2025 ⬥ Проекты
Разработан для турецкой верфи легендарной британской студией Bannenberg & Rowell на основе проверенного корпуса офшорного патрульного судна
3.02.2025 ⬥ Проекты
Admiral Yachts, флагманский бренд The Italian Sea Group (TISG), объявил, что яхта, которую передадут заказчику в 2026 году, вошла в стадию оснащения
27.01.2025 ⬥ Проекты
На площадке верфи SES Yachts в Турции был сначала перевернут, а после соединен с надстройкой алюминиевый корпус будущей 42-метровой суперъяхты GX42
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости
Следующая статья
На Baglietto началось строительство первого корпуса Fast50
Итальянская верфь Baglietto приступила к строительству будущего флагмана линейки быстроходных яхт – 50-метровой суперъяхты Fast50, разработанной совместно с Francesco Paszkowski Design
9 февраля 2024