الوصول إلى البحر

أصبحت المساحات الخلفية المفتوحة لليخوت والتراسات البحرية المدمجة فيها أمراً مألوفاً، لكن المصممين يسعون إلى طمس الحدود بين المساحات الداخلية والبحر بشكل أكبر، مما يعزز تجربة الانسجام مع المحيط

القرب من الماء أمر بالغ الأهمية والمرغوب فيه للعديد من مالكي اليخوت والسوبر يخت، مما يدفع المصممين وأحواض بناء السفن إلى ابتكار حلول جديدة لتحقيق ذلك.

في الواقع، يبدو أن القليل من الناس اليوم مستعدون لصعود السلالم للوصول إلى منطقة الاسترخاء في قمرة القيادة أو النزول إلى الأسفل للسباحة. إذن، لماذا لا يُعاد تصميم القسم الخلفي للاقتراب أكثر من الماء؟

كانت الأندية الشاطئية الكبيرة والمنصات الخلفية الواسعة وتراسات السباحة الجانبية القابلة للفتح ميزة حصرية على اليخوت الضخمة، ولكنها أصبحت الآن متاحة حتى على القوارب التي يقل طولها عن 20 مترًا. ومع ذلك، لتحقيق هذه المساحات الواسعة عند مستوى الماء، كان على المصممين تقديم تنازلات، مثل تبني تخطيطات غير تقليدية أو الاستغناء عن بعض المناطق.

على سبيل المثال، في Sanlorenzo SP110، تقع المنصة الخلفية المسطحة والواسعة بين المستويين السفلي والرئيسي، مما أدى إلى غياب قمرة القيادة التقليدية مع منطقة اللاونج. ومع ذلك، يمكن إعادة تشكيل المساحة باستخدام الأثاث الخارجي لإنشاء منطقة طعام في الهواء الطلق أو مساحة للاسترخاء.

تعتمد العديد من أحواض بناء السفن الأخرى حلولًا مشابهة، لكنها تؤدي غالبًا إلى تعديلات في مستويات اليخت، مما يرفع سطحه الرئيسي جزئيًا أو كليًا، وهذا قد يؤثر على الانسجام بين المساحات الخارجية المفتوحة والمقصورات الداخلية، مما يجعل القسم الخلفي أكثر عزلة.

ربما لهذا السبب يزداد الاتجاه نحو التراسات المتدرجة التي تنحدر نحو البحر، حيث تتبنى المزيد من أحواض بناء السفن والمصممين هذا الحل. فهو يسمح بالحفاظ على التخطيط التقليدي لمستويات السطح، مع إبقاء القسم الخلفي مفتوحًا، ودمج المناطق المألوفة للمالكين، وتعزيز الترابط المطلوب مع البحر. وهكذا، لم تعد منصة السباحة والنادي الشاطئي عناصر منفصلة ومستقلة، بل تتحول المساحة بأكملها إلى كيان متكامل، حيث تتدفق كل منطقة بشكل طبيعي إلى الأخرى.

أفضل طريقة لفهم كيفية تنفيذ هذا المفهوم هي من خلال دراسة بعض الأمثلة على اليخوت المكتملة والمشاريع الحديثة.

أبرز مثال على ذلك هو حوض بناء السفن الإيطالي Benetti وسلسلة اليخوت الفاخرة Oasis، التي سُميت بهذا الاسم بفضل تصميمها الفريد للمنطقة الخلفية المطلة على المحيط. في اليخت Oasis 40M بطول 40.8 مترًا، تصل مساحة Oasis Deck إلى 90 مترًا مربعًا عند فتح المنصات الجانبية، مما يوفر مساحة لاستيعاب مسبح بطول 7 أمتار، ومنطقة لاونج بأريكة، ومكان مخصص للاستلقاء تحت أشعة الشمس مع كراسي استلقاء ومنطقة التشمس  في الوسط. وعلى الرغم من اختلاف مستويات التراسات المتدرجة، إلا أن الفواصل بينها صغيرة، مما يجعل المساحة تبدو ككل موحد.

أما في السوبر يخت SAN  بطول 45 مترًا من حوض بناء السفن التركي  Alia Yachts، فقد تم تطبيق مفهوم مشابه ولكن بتصميم مختلف. هنا، يُعتبر القسم الخلفي المفتوح بالكامل عنصرًا رئيسيًا في التصميم، حيث تم ترتيبه على شكل مدرج مفتوح، حيث يصبح البحر نفسه بمثابة "المسرح".

يتميز يخت SAN  بتصميم فريد من نوعه، حيث تمتد سُلّم "احتفالي" واسع من السطح الرئيسي إلى منصة السباحة، ما يخلق ارتباطًا مباشرًا بين منطقة تناول الطعام في قمرة القيادة والمياه. يتوسط هذا الدرج مساحة استراحة بتصميم مبتكر، حيث تم تخصيص تراس منخفض مزود بأرائك مريحة للاستلقاء تحت أشعة الشمس، مع إمكانية توسيع المساحة بفضل المنصات الجانبية القابلة للفتح، مما يوسع النادي الشاطئي بشكل ملحوظ. قام المصممون من Sinot Yacht Architecture & Design  بدمج هذه العناصر بسلاسة، ما يسمح للضيوف بالتنقل بحرية والاستمتاع بكامل المساحة الخلفية.

أما في يخت Frette  بطول 43.59  مترًا، وهو جزء من سلسلة Atlantique 43m  التي أطلقتها Columbus Yachts، فقد تم إعادة تصميم المؤخرة لتحقيق أقصى قدر من القرب من المياه.

فقد تم تقسيم المساحات إلى مستويات متعددة، حيث يمكن تحديد مناطق مختلفة، مثل منطقة الطعام عند مدخل الصالون، يليها منطقة لاونج مع أرائك وطاولات، وفي أدنى مستوى، حوض سباحة بجدار زجاجي يوفر إطلالة بانورامية على البحر. التفاعل بين المستويات الثلاثة يعزز التواصل البصري والانسيابية، مما يمنح الضيوف تجربة استرخاء وترفيه استثنائية. كما أن التصميم الدائري لمؤخرة اليخت، المستوحى من يخوت الإبحار الشراعية، يضفي لمسة من الأناقة الكلاسيكية.

من الواضح أن الاتجاه نحو المساحات الخلفية المفتوحة والمتدرجة يلقى رواجًا واسعًا في صناعة اليخوت، حيث تقدم العديد من أحواض بناء السفن مفاهيم مشابهة في مشاريعها الحديثة. ومن بين الأمثلة البارزة، نرى تصاميم مشابهة في Maiora M|36  بطول 37.18 مترًا، وMajesty 145  بطول 45.3  مترًا، بالإضافة إلى السوبر يخت Sanlorenzo 50X-Space  بطول 50  مترًا.