قدّمت شركة Ginom مشروع اليخت السريع 1200 Cabin
ويتميز الطراز الجديد Ginom 1200 Cabin بتصميم عصري لافت، وأداء عالٍ، وحلول مبتكرة في توزيع المساحات الداخلية، إلى جانب مجموعة من الابتكارات التصميمية والتقنية التي تعزز من كفاءته وتجربة الإبحار على متنه
يفتح Ginom 1200 Cabin توجهًا جديدًا بالكامل أمام حوض بناء اليخوت Ginom، الذي كان متخصصًا سابقًا في بناء القوارب المفتوحة والقوارب المزودة بمقصورة. وقال مالك الحوض، مكسيم دوبينين:
"من خلال Ginom 1200 Cabin، لم يكن هدفنا إنشاء طراز إنتاجي فحسب، بل تطوير منصة تقنية تتيح تنفيذ أكثر طلبات العملاء طموحًا، ويمكن أيضًا تطويرها لتناسب أحجامًا أكبر. ويُعد هذا الطراز امتدادًا طبيعيًا لمجموعتنا، ورؤيتنا للمستقبل، كما يمثل خطوة جدية لترسيخ مكانة الحوض في فئة اليخوت الأكبر حجمًا."
وتعكس المقدمة القوية، وزاوية ميل الزجاج الأمامي، والبنية العلوية المنخفضة، والخطوط الانسيابية الممتدة من المقدمة إلى المؤخرة، الطابع الرياضي الواضح لليخت. ووفقًا لماكسيم، قرر الحوض هذه المرة عدم الاستعانة بمصممين خارجيين، حيث جرى تصميم الشكل الخارجي والديكور الداخلي بالكامل بواسطة فريق Ginom.
تُعد النوافذ الجانبية الضخمة العنصر الأبرز في التصميم، إذ لا تضفي مظهرًا أكثر ديناميكية على اليخت فحسب، بل تسمح أيضًا بدخول كميات كبيرة من الضوء الطبيعي إلى المساحات الداخلية.
أما المنطقة الخلفية المفتوحة، فقد صُممت لتكون مثالية للاسترخاء بالقرب من الماء، وتضم منصة للتشمس، مع إمكانية تجهيزها بمنصة سباحة هيدروليكية وحواجز جانبية قابلة للفتح، ما يزيد من مساحة منطقة الشاطئ بشكل ملحوظ.
في مقدمة اليخت، توجد أيضًا منطقة أخرى مخصصة للتشمس. ومع ذلك، يوفر الحوض خيارات متعددة للتخطيط الداخلي، إذ يتجنب اعتماد تصاميم قياسية، ويؤكد استعداده لبناء كل يخت وفقًا لمتطلبات ورغبات مالكه.
في الداخل، يضم اليخت محطة قيادة مزدوجة مزودة بمقاعد رياضية، مع وحدة مطبخ على الجانب الأيمن، ومنطقة لتناول الطعام تضم أريكة على الجانب الأيسر. وتتيح الأبواب الزجاجية المنزلقة دمج الصالون مع الكوكبيت، بينما يسمح السقف الزجاجي القابل للفتح بدخول الهواء النقي وأشعة الشمس إلى المقصورة.
وفي السطح السفلي، يمكن استضافة ما يصل إلى أربعة ضيوف داخل مقصورتين، حيث يقع جناح المالك في المقدمة، بينما تقع مقصورة الضيوف الثانية على الجانب الأيمن. كما يضم اليخت حمامًا مزودًا بمقصورة استحمام.
ويعتزم حوض Ginom تزويد 1200 Cabin بمحركين داخليين بقوة إجمالية تتراوح بين 800 و1200 حصان، على أن يتوفر لاحقًا إصدار مزود بمحركات خارجية أيضًا. وتشير التقديرات الأولية إلى أن السرعة القصوى ستتراوح بين 80 و100 كم/ساعة (43–54 عقدة)، بينما ستتراوح سرعة الإبحار بين 20 و40 كم/ساعة (11–22 عقدة)، وذلك حسب نوع منظومة الدفع وقدرتها.
وأوضح مكسيم دوبينين: "الهيكل الألمنيومي الانزلاقي ذو القاع العميق على شكل V، والمزود بخطوط انسيابية وأسطح رفع هيدروديناميكية، يوفر أداءً عالي الكفاءة عبر نطاق واسع من السرعات، ويمكنه بلوغ سرعة تصل إلى 100 كم/ساعة (54 عقدة). كما صممنا الهيكل بحيث يمكن تعديل خطوطه وفقًا لوزن اليخت وخصائصه، لذلك لسنا مقيدين بتخطيط قياسي، بل نوفر إمكانات واسعة للتخصيص."
ويبلغ طول Ginom 1200 Cabin نحو 12 مترًا، وعرضه 3.5 متر، فيما يبلغ غاطسه 0.4 متر فقط. ومع خزان وقود بسعة 2000 لتر، يتراوح مدى الإبحار بين 350 و460 ميلًا بحريًا، حسب السرعة ونوع منظومة الدفع، بينما تبلغ سعة خزان المياه العذبة 250 لترًا.
وأشار الحوض أيضًا إلى أن العملاء سيتمكنون من الاختيار بين عدة خيارات لتشطيبات المقصورات الداخلية، باستخدام مواد فاخرة مثل خشب الساج الطبيعي، وAlcantara، والجلد البحري، إلى جانب قائمة واسعة من التجهيزات الاختيارية، مثل الإضاءة تحت الماء، والمظلات القماشية، وأنظمة الدفع الجانبي، وغيرها.
ومن المعروف أيضًا أن الحوض، إلى جانب النسخة المزودة بسقف صلب، يخطط قريبًا لإطلاق نسخة فلاي بريدج من Ginom 1200، مزودة بمقاعد ومحطة قيادة مستوحاة من السيارات الرياضية.
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
