Mazu 92 DS – первая стальная яхта с водоизмещающим корпусом от Mazu Yachts
Недавно спущенная на воду 28-метровая яхта, получившая имя Waterlily, – первый корпус модели Mazu 92 DS
Эта модель – младшая в новой линейке водоизмещающих яхт верфи. Две более крупные - 112 DS и 132 DS – появятся позже. Честно говоря, употреблять термин «модель» в данном случае не очень правильно. К лодкам Mazu Yachts больше подходит слово «серия». Немногие верфи мира способны предложить абсолютно индивидуальный подход для среднеразмерных яхт, но Mazu Yachts это умеет. Поэтому ее лодки можно увидеть в том числе на Monaco Yacht Show, где собираются только лучшие кастомные яхты мира.
Дизайн
Mazu 92DS попала в число финалистов Design & Innovation Awards за впечатляющую внешность. Весьма интересный дизайн как экстерьера, так и интерьера, разработан турецкой студией Red Yacht Design. Яхта выглядит современно и брутально, напоминая эксплорер, но при этом имеет очень большую площадь остекления надстройки и корпуса.
Среди других особенностей - вертикальный нос, приподнятая рулевая рубка и двухцветная окраска. Корпус выполнен из стали, а надстройка – из карбонового композита. Это уменьшает общий вес конструкции и обеспечивает яхте максимально низкий центр тяжести.
Планировка и интерьер
Mazu 92DS рассчитана на размещение восьми гостей. Мастер-каюта с панорамными окнами расположена в носовой части главной палубы. Три каюты для гостей находятся на нижней палубе: две в носовой части и VIP-каюта на миделе во всю ширину корпуса, а это более шести метров. При желании ее можно использовать как вторую мастер-каюту.
Что касается стиля интерьера, то он может быть полностью индивидуальным. В отделке Waterlily использованы светлое дерево и нейтральная цветовая палитра с вкраплениями бирюзового.
Открытые палубы
За статус главной открытой зоны отдыха могут поспорить просторный флайбридж и очень большая купальная платформа.
Она достаточно широка, чтобы вмещать одновременно и тендер, и гидроцикл, когда яхта на ходу. На якорной стоянке платформу можно еще расширить, благодаря откидным фальшбортам.
Cтеклянные раздвижные двери ведут с платформы в пляжный клуб с баром. Прямо над пляжный клубом, в кормовом кокпите, — столовая на свежем воздухе.
Ходовые качества
Mazu 92DS Waterlily – первая в мире стальная водоизмещающая яхта, оборудованная Volvo IPS. До сих пор считалось, что такая пропульсивная установка подходит только для глиссирующих или полуводоизмещающих судов. Три колонки по 800 л.с. каждая позволяют развивать максимальную скорость 18 узлов и идти в круизном режиме на 13 узлах при 1500 об/мин. В этом случае дальность хода составит впечатляющие 1100 морских миль.
Сейчас Mazu Yachts строит еще две яхты Mazu 92DS. Как ожидается, одна из них будет спущена на воду уже в этом году, а следующая – в 2025.
Характеристики:
Длина: 28.45 м
Ширина: 6.70 м
Осадка: 1.90 м
Водоизмещение: 120 т
Двигатели: 3x Volvo Penta IPS 1050 (3x800 л.с.)
Максимальная скорость: 18 узлов
Крейсерская скорость: 13 узлов
Запас топлива: 10 000 л
Запас воды: 4000 л
Класс: RINA
Вы успешно подписались на нашу рассылку