Как защитить яхту от беспилотных летательных аппаратов?

О вызовах нового времени рассказывает Кирилл Шабалов, основатель компании «Передовые Технологии Безопасности», разработавшей комплексы радиоэлектронной борьбы для защиты яхт и коммерческих судов от беспилотников (БПЛА)

Яхтенный бизнес, в котором я уже более 15 лет, учит предвидеть запросы клиентов. Когда около года назад появилась идея по созданию морских купольных комплексов, которые смогут обеспечивать защиту коммерческих судов, частных яхт, нефтедобывающих платформ, а также любого рода недвижимости в прибрежных зонах от беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), я увидел в этом перспективное направление.

Тому было несколько причин. Во-первых, в последнее время технологии сильно шагнули вперед и то, что было не так давно оборудованием для развлечения и съемки красивых видео и фотографий, сегодня может представлять серьезную угрозу. Во-вторых, российские производители средств радиоэлектронной борьбы, без сомнения, наработали колоссальный опыт и стали лидерами в этой области на мировом рынке. 

Когда вы в море, то становитесь уязвимым и беззащитным для БПЛА, операторы которых могут как безнаказанно собирать о вас информацию, так и атаковать ваше судно. Проблема насущная, и множество судовладельцев по всему миру хотели бы получить надежное и эффективное решение, которое помогло бы обезопасить их личную жизнь и имущество.

Проанализировав рынок и представленную на нем продукцию, я решил пойти дальше и разработать совместно с профильным НПО систему обнаружения и подавления БПЛА, которые бы работали в связке в морских условиях. Так была организована компания «Передовые Технологии Безопасности» (ПТБ), целями которой стали обеспечение личной безопасности, защита частной жизни судовладельцев и экипажа судна, а также защита судов и других объектов недвижимости как частного, так и коммерческого назначения. 

Мы разработали и представили единственную на рынке линейку морских купольных комплексов радиоэлектронной борьбы Shadow. Внешне комплекс напоминает спутниковое оборудование, которое можно увидеть на яхтах, а основная его задача –– ограничить возможность применения беспилотных летательных аппаратов за счет блокирующих сигналов в радиусе до 300 метров. Он направленно подавляет управление, навигацию и видеоканалы, после чего связь с оператором и дальнейшее управление дроном становятся невозможными.

Вместе с комплексом Shadow мы разработали и станцию обнаружения Signal M, необходимую для распознавания беспилотных летательных аппаратов в радиусе до 1000 метров. Эта станция постоянно «сканирует» сигналы от беспилотников и, при обнаружении, активирует купольный комплекс Shadow, который их подавляет. Стационарный пульт управления купольным комплексом устанавливается на консоль поста управления или любое другое удобное и легко доступное место и оповещает о том, что в радиусе 1000 м появился беспилотный летательный аппарат.

Сейчас в нашей линейке представлено шесть моделей. Основные различия ––  это размер купольного комплекса, мощность, дальность подавления и диапазон рабочих частот. Все наши купольные комплексы надежны, безопасны и прошли испытания в самых суровых морских условиях.

Пока наши комплексы подразумевают эксплуатацию на судах свыше 20 метров, но в планах выпуск оборудования и для установки на маломерные суда, в том числе на прогулочные катера от 8 метров –– такие запросы у нас уже есть.

Установка наших систем безопасности проста и не занимает много времени: технические специалисты приезжают на осмотр и в кратчайшие сроки выдают проект по установке, разработанный под конкретный тип судна.

Участие в выставках как в России, так и за рубежом, а также портфель подтвержденных заказов свидетельствуют о высокой актуальности и востребованности этого направления. Сегодня высоко ценится приватность и защита от несанкционированных вмешательств в личную жизнь, шпионажа или получения разного рода информации, не говоря уже об обеспечении сохранности судна и недвижимости, безопасности судовладельца, пассажиров и экипажа.