Cannes Yachting Festival 2023: самые интересные мировые премьеры

Sanlorenzo SX100 (30.5 м, Sanlorenzo, Италия)

Яхты Sanlorenzo невозможно описывать путем сухого перечисления характеристик и достоинств – их нужно видеть, чтобы оценить фантастический дизайн и нестандартный подход к планировке внутреннего пространства. В сентябре 2023 года в Каннах прошла мировая премьера суперсекретной яхты-кроссовера Sanlorenzo SX100.  Яхта рассчитана на 8 пассажиров: на борту – роскошные мастер-апартаменты, VIP-каюта и еще две гостевые. В главном салоне – остекление от пола до потолка. Многофункциональная кормовая зона может служить пляжным клубом или использоваться для хранения водных игрушек и большого тендера длиной до 5,65 метров. Четыре двигателя Volvo Penta обеспечивают круизную скорость 20 узлов и максимальную 23.

 Bluegame BGM75 (22.7 м, Bluegame, Италия)

Итальянский бренд Bluegame также входящий в группу Sanlorenzo, представил в Каннах новую модель BGM75. Первая лодка в «катамаранной» линейке BGM отличается повышенной стабильностью на ходу и на якоре, большим объемом пространства на борту и сниженным расходом топлива. Благодаря двум соединенным корпусам BGM75 предлагает мастер-каюту необычайных размеров, просторный салон и просторную пляжную зону в корме. Однако, как заявляет верфь, BGM75 не является классическим многокорпусным судном, поскольку эта инновационная лодка значительно менее массивна чем привычные катамараны. Подробности можно прочитать здесь. 

Sirena 48 (15.96 м, Sirena Yachts, Турция)

Турецкая верфь Sirena Yachts представила свою самую маленькую на сегодняшний день модель с полуводоизмещающим корпусом. Однако возможности у нее большие: запас хода в экономичном режиме (10 узлов) - 520 морских миль, круизная скорость – 15-16 узлов, а по-максимуму лодка может разгоняться до 27 узлов. Для хранения тендера и другой водной техники есть просторная купальная платформа. Можно выбирать из трех вариантов планировки внутреннего пространства, а опционально - установить хардтоп над флайбриджем и солнечные панели. Неудивительно, что еще до мировой премьеры этого компактного, но серьезного путешественника, верфь уже получила заказы на 18 корпусов.

Azimut Magellano 60 (18.47 м, Azimut Yachts, Италия)

Новый Magellano 60 — кроссовер для владельцев, любящих дальние путешествия. С двухрежимным корпусом Dual Mode второго поколения, он отличается экономичным расходом топлива, низким уровнем выбросов CO2, большим объемом внутренних помещений и очень просторным открытым кормовым кокпитом. На нижней палубе – 3 каюты для гостей и еще одна – для экипажа. Круизная скорость – 18 узлов, максимальная – 26 узлов с двумя двигателями MAN по 730 л.с.

Lomac GranTurismo 14.0 (13.7 м, Lomac, Италия)

Верфь Lomac со штаб-квартирой в Милане, специализирующаяся на эксклюзивных РИБах, привезла в Канны флагманскую модель GranTurismo 14.0. Новая концепция планировки обеспечивает максимум удобства на борту даже для большой компании. В кокпите есть большой складной стол на 8–10 человек, на корме и носу – обширные лежаки для загорания, а для облегчения доступа к кормовой платформе - два боковых прохода. Под палубой – просторная носовая каюта, обеденная зона и ванная комната с выделенной душевой кабиной.

Princess Y80 (25.50 м, Princess Yachts, Великобритания)

Princess Yachts, одна из крупнейших британских верфей, провела на Cannes Yachting Festival 2023 мировую премьеру флайбриджной модели Princess Y80. Яхта с большим потенциалом кастомизации отличается потрясающим внешним дизайном, разработанным Princess Yachts совместно с итальянской студией Pininfarina, а для каждой палубы есть варианты планировки. Princess Y80 рассчитана на размещение восьми гостей в четырех каютах и экипажа из трех человек. Максимальная скорость – 32 узла с двумя двигателями по 1900 л.с.

Wallywhy 150 (24 м, Wally, Италия)

В основе концепции Wallywhy150 – обилие пространства на открытых палубах и приподнятая рулевая рубка (Raised Pilothouse). Яхта-кроссовер необычной внешности позиционируется верфью как судно «для опытных владельцев, которые понимают и ценят умелое использование пространства, объем помещений и безошибочно узнаваемую индивидуальность». Нужно отметить, что за почти 30 лет, которые Wally проектирует и строит свои ультрасовременные лодки агрессивного стиля, в дизайне яхт действительно произошли эпохальные перемены и итальянская верфь имеет к этому непосредственное отношение.

80 Sunreef Power Eco (23.8 м, Sunreef Yachts, Польша)

Польский производитель катамаранов Sunreef показал электрокатамаран 80 Sunreef Power Eco длиной почти 24 м, который сама верфь называет «самой продвинутой электрической яхтой в мире». Это первая лодка в новом поколении эко-катамаранов. Модель оснащена двумя электромоторами мощностью 180 кВт каждый и имеет ультралегкий аккумуляторный блок емкостью440 кВт/ч. Поверхность яхты - и корпус, и надстройка – покрыта солнечными панелями общей площадью около 200 кв.м. Высокий уровень кастомизации предполагает для 80 Sunreef Power Eco множество вариантов планировки, включая размещение мастер-каюты на главной палубе.

Silent 62 3-Deck (18.86 м, Silent Yachts, Австрия)

Еще один электрокатамаран представила в Каннах австрийская компания Silent Yachts. Это первый трехпалубный катамаран бренда, разработанный на основе уже существующей модели Silent 60, но за счет дополнительной палубы добавилось около 50 кв.м. пространства. Для модели существует множество версий планировки, на Cannes Yachting Festival 2023 показали вариант с открытым скай-лаунджем. Однако, вместо него на верхней палубе может быть закрытый салон или даже мастер-каюта. Как утверждает верфь, Silent 62 3-Deck может проходить до 100 миль в день только на солнечной энергии, благодаря панелям суммарной мощностью 17 кВтп.

Vespro (16.7 м, Centounonavi, Италия)

Инновационный с технической и дизайнерской точки зрения, этот круизер может развивать скорость до 56 узлов (с запасом хода в таком режиме 350 морских миль), а в круизном режиме на 50 узлах расходует всего 8 литров топлива на милю. Это классическая средиземноморская открытая лодка, но с современными решениями: например, ветровое стекло может задвигаться в хардтоп. На нижней палубе – две изысканно отделанные каюты, столько же ванных комнат и большой салон с камбузом.

Evo R+ (18 м, Evo Yachts, Италия)

Семейство открытых «раскладных» лодок от Evo Yachts пополнилось неожиданно закрытой моделью с необычной надстройкой из стеклянных треугольников. Также у нее инновационная кормовая платформа, облегчающая сход в воду и спуск тендера или гидроцикла.

Pershing GTX 116 (35.2 м, Pershing Yachts, Италия)

В Каннах прошла мировая премьера этой новой спортивной модели, хотя в силу ее размера GTX 116 также показали и на Monaco Yacht Show 2023. На обеих выставках можно было увидеть первый корпус, заказанный клиентом из США для эксплуатации во Флориде, хотя еще в конце июля 2023 года верфь уже спустила на воду и второй, что говорит о впечатлении, которое модель произвела на потенциальных заказчиков. Внешность яхты буквально кричит о ее спортивных возможностях, при этом недостатка в комфорте на борту нет. Достаточно упомянуть обширный пляжный клуб площадью почти 40 кв.м., соединенный с электрогидравлической купальной платформой.  

Arcadia A96 (29 м, Arcadia Yachts, Италия)

Дизайн разработал Игорь Лобанов (Igor Lobanov), заложив возможность реализовать множество вариантов планировки внутреннего пространства. На борту можно спланировать до 5 кают для 10 гостей и отсек экипажа на 5 человек. Яхта отличается масштабным открывающимся остеклением и малой осадкой, что позволяет без проблем эксплуатировать ее даже в очень мелководных акваториях. 4 компактные колонки Volvo IPS 1200/1350 позволяют увеличить обитаемое пространство, обеспечивают маневренность, отсутствие шума и вибрации и сниженный расход топлива. А небольшая осадка позволяет A96 ходить практически в любых водах.