Мировые премьеры Monaco Yacht Show 2024

Ежегодно Monaco Yacht Show собирает сливки яхтенного мира

В Монако выставляются самые большие и дорогие суперъяхты и все, что окружает этот сегмент яхтенного рынка. В этот раз – с 25 по 28 сентября 2024 года – в монакском Порт Эркюль можно будет увидеть около 120 суперъяхт. Самой крупной из них станет новейшее творение немецкой верфи Lürssen - 122-метровая Kismet. 

Впрочем, далеко не все выставленные яхты – новые. Большую часть экспозиции Monaco Yacht Show составляют чартерные и брокеражные суперъяхты, которые выставлены на продажу или предлагаются в чартер. Ну а здесь мы рассмотрим именно мировые премьеры – суперъяхты, спущенные на воду в 2024 году, для которых выставка этого года станет дебютной.

Kismet

Длина: 122 м

Верфь: Lürssen (Германия)

Для Lürssen это уже третья яхта с именем Kismet, построенная для американского бизнесмена пакистанского происхождения Шахида Хана. Покинув верфь Lürssen в мае этого года, Kismet отправилась в свое первое путешествие вокруг Шотландии, а выставка в Монако станет первым шансом для публики увидеть ее вживую.

Особенно интригует интерьер от Reymond Langton Design, который мировая пресса уже метко описала как «смесь Людовика XIV с «Интерстелларом». 

JAS

Длина: 66.9 м

Верфь: Admiral Yachts (Италия)

О спуске на воду JAS объявлено в начале сентября - буквально в последний момент перед выставкой в Монако, где состоится ее мировая премьера. Поэтому и известно о ней пока немного. Маскулинный экстерьер спроектировали собственные дизайнеры The Italian Sea Group, в которую входит верфь Admiral Yachts, а интерьер в современном стиле – британский дизайнер Марк Берриман (Mark Berryman).

Diamond Binta

Длина: 58 м

Верфь: Tankoa (Италия)

Построенная итальянской бутик-верфью Tankoa, эта яхта для долгих путешествий просто обязана иметь какие-нибудь необычные особенности. Одна из таких - панорамный коридор на нижней палубе, который соединяет каюты непосредственно с пляжной зоной, проходя через просматриваемое машинное отделение.

Special One

Длина: 52 м

Верфь: Royal Huisman (Голландия)

Пожалуй, самый необычный проект 2024 года неофициально именуют «спортфишер на стероидах». Если не брать в расчет длину 52 м, то эта яхта, получившая имя Special One, действительно выглядит как типичный американский спортфишер: высокие фальшборта, длинный расширяющийся нос, низкий свободный кормовой кокпит и высокий тауэр, откуда можно наблюдать за районом лова. Шесть палуб обеспечивают участникам и зрителям морской рыбалки не только трофеи и массу массу впечатлений, но и высокий уровень комфорта.

Almaх

Длина: 49.9 м

Верфь: Sanlorenzo (Италия)

Одна из самых интригующих новинок Monaco Yacht Show 2024 – первая яхта проекта Sanlorenzo 50M Steel на метаноловых топливных ячейках. В июле она была передана заказчику, которым выступил сам владелец Sanlorenzo Массимо Перотти. Он решил опробовать новую технологию сначала на себе прежде чем предлагать ее клиентам верфи. Благодаря этой технологии, машинное отделение теперь можно скрыть в недрах нижней палубы и освободить в корме огромное пространство в 150 кв.м. для пляжного клуба с бассейном и откидными террасами.

Asani

Длина: 49.9 м

Верфь: Benetti (Италия) 

Новейший экземпляр чрезвычайно популярной серии Benetti B.Now 50M выполнен в версии Oasis Deck – с огромной открытой кормовой палубой. От других корпусов B.Now 50M (сейчас их уже 17 на воде или в процессе постройки) отличается чуть большим объемом помещений главной палубы.

Eternal Spark

Длина: 49.9 м

Верфь: Bilgin Yachts (Турция)

Яхта с корпусом из стали и алюминиевой надстройкой выделяется классическим, но по-спортивному подтянутым внешним видом, двухцветной окраской корпуса, а также огромной площадью остекления и открытых палуб. Поскольку судно создавалось для чартерного рынка, то акцент сделан на развлечение гостей. Пять баров и семь зон для общения, разбросанных по четырем палубам яхты, позволяют принимать на борту до 100 человек одновременно. При этом Eternal Spark отличается весьма затейливым интерьером от итальянской Hot Lab. 

Project SAN

Длина: 45 м

Верфь: Alia Yachts (Турция)

Эту полностью алюминиевую кастомную суперяхту с рабочим названием Project SAN спроектировала студия Sinot Yacht Architecture & Design. Нестандартный дизайн с массивным корпусом и компактной надстройкой продиктован желанием владельца получить необычную, но функциональную яхту. Такие очертания говорят о том, что максимум внимания уделено открытым палубным пространствам. Про интерьер пока известно только то, что он выполнен в минималистичном стиле.

Extra Time

Длина: 44.27 м

Верфь: Conrad Yachts (Польша) 

Это второй корпус проекта C144S, по которому в 2022 году уже построена яхта Ace, ставшая крупнейшей из яхт, построенных в Польше. Экстерьер серии выполнен британской студией Reymond Langton Design, а морская архитектура – голландской Diana Yacht Design. В интерьере от итальянской M2 Atelier есть забавная деталь – скульптура Кинг-Конга в главном салоне.

Seawolf X

Длина: 42.8 м

Верфь: Rossinavi (Италия)

Итальянская верфь Rossinavi объявила, что Monaco Yacht Show 2024 представит свой самый инновационный проект» на сегодняшний день. Seawolf X – это гибридный катамаран дизайна Фульвио де Симони и первый многокорпусник Rossinavi. Самое интересное в этой яхте – разные сценарии использования ее силовой установки. Во время коротких дневных выходов в море катамаран способен функционировать исключительно в электрическом режиме. В более долгих круизах – на электричество приходится 90%  энергии, а 10% добавляют дизельные двигатели. В долгих переходах, например через Атлантику, Seawolf X может идти на электричестве до 80% времени. Когда катамаран не используется, то находится в режиме гибернации, но способен зарядиться от берегового питания всего за пять часов.